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apistomassi 28-06-06 17: 34

>io in un paio di gare amatoriali che ho disputato ho proposto di zavorrare con 30 kg su uno zaino

Lo fanno sui fantini ... perchè non dovrebbero farlo sulle minimoto , in cui il peso è ancora più rilevante ??? :asd: :asd: :asd: :asd: :asd:
Mandi mAssi

nose 28-06-06 22: 26

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Originariamente inviata da DUCATI
Ciao Nose......ma attualmente tu che pressione hai nei tuoi belli PMT?
in conclusione mi hanno consigliato 1,2 ant e 1,4 post.....come alternativa c'è la gomma post. piu gomfia....mi puoi riportare la pressione dei tuoi pneumatici?
ciao caro.

ciao, io ora tengo 1,0 anteriore e 0,9 posteriore... me le ha consigliate un tipo con la mia stessa moto in gara e pesava solo 2-3 kg + di me, ho provato ed è andata bene :si:

DUCATI 29-06-06 07: 26

prova
 
ragazzi è confermato,NOSEEEEE.......6 UN GENIO.
Ieri ho provato ad abbassare il posteriore.....ant 1,5 post 1,3.....bhe.....la moto non saltella piu......perfetta:1st: :1st: :1st: :1st:

nose 29-06-06 21: 03

Porca ***** raga... sono il n°:1st: diciamo che a me lo hanno detto... però... i meriti del forum li voglio io :D bhè ora non resta che dare ancora più gass :si: quindi, è proprio un dato ufficiale! chi è sotto un certo peso e la DM salta, tenere la pressione del posteriore più bassa dell'anteriore...

Sks28 29-06-06 21: 34

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Originariamente inviata da nose
Porca ***** raga... sono il n°:1st: diciamo che a me lo hanno detto... però... i meriti del forum li voglio io :D bhè ora non resta che dare ancora più gass :si: quindi, è proprio un dato ufficiale! chi è sotto un certo peso e la DM salta, tenere la pressione del posteriore più bassa dell'anteriore...

ma io giro col post più sgonfio da qnd ho la vitto...ovvero gennaio...:look: (ho anke 1 testimone :D)

nose 29-06-06 21: 43

Quote:

Originariamente inviata da Sks28
ma io giro col post più sgonfio da qnd ho la vitto...ovvero gennaio...:look: (ho anke 1 testimone :D)

lo so lo so... ma sulle DM era proprio un problema e serio... e grazie ad una dritta di un tipo l'abbiamo risolto... tu sei sempre avanti :D :brinda:

Sks28 29-06-06 22: 51

no era Vittoriano a esserlo :vittorazi:

DUCATI 30-06-06 07: 37

desmo
 
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Originariamente inviata da Sks28
no era Vittoriano a esserlo :vittorazi:

ma nella tua vittorazzi....che pressione tieni?....
Inoltre perche la vittorazzi non produce piu minimoto.

ciaooooooo

kawa79 30-06-06 13: 31

Io ho una dm 50 15cv e all'xbike giro con un 6 70 però voglio provare il 68 perchè secondo me si riesce a raccordare meglio!!




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Originariamente inviata da DUCATI
Nose ma te quanto pesi?
In conclusione secondo me il problema nasce da questi fattori:

Pneumatici
Pressione
Stile di guida.
Le molle

E per risolverli bisogna usare t41 con pressione 1.2/1.4 e un stile di guida quantomeno omogeneo....poi le molle blu forse ataccano piu rapidamente e slittano meno e la motina magari ne risente in accelerazione

Chi di voi na all'x-bixe?.....per una dm 14 cv come la mia che rapporti devo usare?

:1st: :1st:


Sks28 30-06-06 13: 59

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Originariamente inviata da DUCATI
ma nella tua vittorazzi....che pressione tieni?....

ant 1,5 post 1,2-1,0 dipende....

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Inoltre perche la vittorazzi non produce piu minimoto.
perchè purtroppo Vittoriano ci ha lasciati :( la Vittorazi fu rilevata da ATM (antonio calvano) che produce tuttora ottime mini, ma nn più le stesse (montrano motori polini e nn più completamente Vitto...).. l'unica ATM ke si porta dietro la STORIA :vittorazi: è la economica x bimbi, ke usa il telaio vittorazi e motore bluebird da 3,5 cv ;) ah già, e il minisidecar (ke fu inventato proprio da Vittorazi....)....

un altra kikka: ora la motogp attira e il 4t inizia a far parlare di se...bene il primo 4t per minimoto fu progettato da Vittoriano e da Franco Baglioni nel 1990, ed era un meraviglioso bialbero.....more info sul sito della petra 805. come mi ha detto Sbiru, se Vittoriano guardava indietro, vedeva il futuro...


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