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ragazzi visto che ci sono chiedo qualche consiglio...
Io per questo inverno volevo renderla una mini un minimo seria (dalla ciclistica al motore)... Inanzitutto volevo chiedere quali telai buoni montano sulle c1? e cosa cambiare per migliorare la ciclistica? La mia idea di elaborazione motore era questa: -Cilindro COMPLETO 50cc D.40 per BLATA BZM -Marmitta BZM per DM/GRC 40cc / Blata 50cc Universal -Albero motore (non so quale) - Frizione 2 masse c1/Italiane CARBONIO Zocchi (oppure - Frizione 3 masse BZM Completa modello carbonium ) sono indeciso - Carter Frizione Ergal+campana autov ZOCCHI + pignone 6T x Blata -Pacco Lamellare con collettore x 18 x Blata Zocchi -Carburatore DELL'ORTO 21 con relatico filtro -Come carter base posso lasciare l'originale c1?? Che ne dite? PS: ovviamente questa è l'idea massima...poi bisogna vedere quanti cash abbiamo disponibili! |
Quote:
Che secondo me sono solo soldi buttati sinceramente, sfruttala così com'è spendendo cifre irrisorie e quando avrai fatto pratica passi ad una italiana...risparmi soldi e rogne! |
avevo pensato di fare così anche io...vedrò cosa fare questo inverno...
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Calcola che tutti i soldi che ci spendi sopra non li recuperi mai più rivendendola....piuttosto li metti da parte e ti prendi un'ita usata;)
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quoto con tutti gli amici
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quoto lello...=)
Anche io volevo fare così...ma sono soldi buttati...;-) Passa ad ita...che adesso cn 500-600 euro ti fai una motina vecchia,ma tutto un altro mondo rispetto alla c1!!...;-) |
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