secondo voi e' meglio tagliare le camicie da tutti e 2 i lati o basta il lato aspirazione?
magari tagliando anke l'altro lato,il pistone lavora in maniera piu simmetrica......

ke ne dite???

io ho seguito le indicazioni di aster, tagliando e smussando solo lato aspirazione e nella stessa maniera le code del pistone di quel lato... ma per ora in maniera conservativa, non molto drastica... faccio pratica un po alla volta..... ti vien male quando tagli circa 150 euro di alluminio.. che se ti scappa il disco.....:fava:

se ti scappa il disco so c**** ehehheheheh dai wloky appena finisci facci vedere due foto :lol1::si:

Ecco le mie (ancora piu' conservative ;)

http://img690.imageshack.us/img690/4637/p1180279.jpg

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...hai già messo mano al gt nuovo ?... ma sei un tipo....dal dremmel facile ! :smt121

... strana la tua scelta... non l'ho mai vista fare... hai già avuto buone impressioni ?

non serve a niente quello che hai fatto czar li devi tagliare o non tagliare , quello che hai fatto è contro la logica

ma queste sono le foto del tuo motore ufficiale come l'hai trovato!

ma queste sono la foto del tuo motore ufficiale come l'hai trovato!

No, non direi proprio, e' per quello che ho solo raccordato i travasi e fatto quella piccola modifica alle code ;)

E' una scelta che abbiamo con fatto con dei ragazzi del Team, a tagliare e modificare si fa sempre tempo, io mi considero gia' in precampionato 2011 :si:

Ti so dire domani sera, dopo la prima uscita a codogno.

Considerando pero' che e' la prima con il motore a liquido, con carburatore 15 probabilmente scarburato, con filtro non ottimale, con frizione nuova da rodare, mi sa che prove serie se ne faran poche.
L'importante e' non perdersi d'animo ;)

Se aggiungi che mio figlio e' la seconda volta che esce su quella pista...

Cosa vuoi dire?

In effetti era un motore FMI di BZM, ma in versione aria e con albero a spalle grigie.
Ora ha GT 40 e albero oro, quindi dell'originale resta ben poco.

E comunque questo dimostra che BZM nei motori "ufficialmente preparati" i carter nemmeno li sfiora... ;)