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fai così: togli una cosa per volta, prima la catena e provi, se lo fa ancora togli la pinza e riprova... quando non lo fa più, l'ultima cosa che hai tolto è quella che ti da il problema. potrebbero ance essere le sfere dei cuscinetti deformate, o cmq un problema sui cuscinetti. cambiarli ti costa 6 o 7 euro, al max 10 se vai da un rivenditore onesto.
ah potrebbe ance essere una maglia della catena che si inceppa |
Proverò...Grazie per il consiglio :D
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si pero dovrebbe fare il difetto ogni giro no ogni 3,4 non credi??
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nella mia moto capitava ed era la corona ovalizzata, pero se hai detto che la tensione della catena è costante non dovrebbe essere quel problema, magari per toglierti ogni dubbio smollala un sacco e guarda se si blocca ancora
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Si infatti. La tensione è sempre costante. Comunque farò le prove come dice giopcast80 ossia togliendo un pezzo alla volta fin quando non capisco dove si trova il problema...
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Per me il motivo x cui ti si spegne dopo un pò potrebbe essere o la candela, che potresti fare subito una prova, o il pulsante di spegnimento che ogni tanto fa contatto, controlla anche il filtro ( oppure bobina).
Invece per la ruota che si blocca, a me è successo 2 volte x 2 motivi diversi: 1 x' la leva della pinza del freno mi toccava il telaio e rimaneva frenata 2 la leva della pinza è attaccata alla pinza con una vite a brugola, quella vitandola o svitandola di poco ti cambia la posizione delle pastiglie sul disco. Provando queste poche cose puoi vedere in pochi minuti se riesci a risolvere i problemi spendendo solo 2.5 euro di candela che poi ti rimane al max di scorta. ciao |
Quote:
mi sà che a quest'ora il problema è risolto. |
AAAAAaaaa ok, sono nuovo nel forum, sinceramente non ho capito più di tanto come usarlo.
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