diciamo che la "durezza" dell'olio influisce sulla risposta dell'elemento smorzante(il pistone dell'ammortizzatore) ma bisogna tener conto anche delle sezioni di passaggio dell'olio.

si l'ho visto,bisognerebbe far + buchi sul pistone e trovar una paratia che riesca a coprire che in caso di bisogno vada a coprire alcuni buchi