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Makiko 20-04-06 11: 38

benny....si certo che ci sta il 21 sulla mia 910........
kurba.... comunque un meccanico mi ha detto che la carburazione si fa più grassa d'estate me ntre d'inverno si può fare più magra.....
quindi sapete dirmi da che cicler devo partire per il 21....e fino a dove posso arrivare??grazie

Sks28 20-04-06 11: 39

si, dovrebbe ;) se ci sta il phbg 15, ci sta anke il 21 (e il15 ci sta ;))

Makiko 20-04-06 11: 45

ma mi sapete dire con che cicler devo partire??

Anomino 20-04-06 11: 57


Makiko 20-04-06 12: 03

io al momento ho il 17,5 e monto un cicler 115......?

kurbanov 20-04-06 12: 03

Makiko il meccanico ti ha detto una caxxata!
temperature + rigide ed altitudini inferiori (dove l'aria è meno rarefatta e dunque c'è maggiore presenza di ossigeno) richiedono getti + grandi mentre temperature e altitudini superiori richiedono getti + piccoli x adeguarsi alla minor quantità di comburente disponibile. :si:

Sks28 20-04-06 12: 05

cmq il 21 io non lo metteri sul 3 travasi (xkè hai il 3 travasi giusto?)
benny scusa ho scritto male lui monta il 17,5 se nn sbaglio (ke cmq è ancora più grosso mi sembra...) esatto, i problemi stanno nel filtro ma con un 90° e un po' di bestemmie si sistema tutto :D

kurbanov 20-04-06 12: 08

No lui ha il 5 travasi

Sks28 20-04-06 12: 09

ah boh allora co quello il 21 dovrebbe andar benissimo ;)

kurbanov 20-04-06 12: 12

L'unico problema sarà trovare la carburazione giusta.già io col 19 sto impazzendo :mad:


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