per il tappo della vaschetta con 2€ da un ricambista compri quello della FIAT Uno...
cmq sec me dal colore della candela sembra un pelo megra,dovresti montare un carbu italiano (sha 15) csì da poter carburare e nn avere questi problemi.
se poi hai qualke infiltrazione di aria il resto è sl tt salute!!

scusate ma sul camburatore ho preso un cantonata: avevo sul banco da lavoro sia quello della mini ad aria sia quello della C1 e mi sono confuso. il 15 cinese è quello che c'è sotto, quindi le alternative sono:
- PHBG 15 BS italiano
- PHBG 18 BS italiano
- 19 mm cinese, con polverizzatore, spillo e getti italiani

collettore, filtro di spugna deducati e rialzo di 5 mm tra carter e pacco lamelle per tutti e tre.

chi mi da un buon motivo per risparmiare 20 euro e prendere quello cinese?


PS il tappo vaschetta è stato sostituito con uno italiano....ormai è chiaro che il surriscaldamento è dovuto "all'ormone della crescita" quindi ho deciso di smettere di usarlo (sulla mini) e di lavorare sulla carburazione. sulla moto da enduro lo uso quando ho bisogno di più cavalli e per dare una "pulita", sapendo che si rischia di bucare il pistone !!!, ma non ho mai avuto problemi di surriscaldamento!!!sulla mini, invece, stai sempre a gas aperto, le dimensioni degli oggetti in movimento e forse anche qualità è diversa e le conseguenze sono quelle che vi ho raccontato

la pipetta è della z0cchi, penso che sia ugualmente schermata, o mi sbaglio?

è nera, e copre tutta la parte in ceramica della candela