ragazzi io ho in arrivo il GT da 46cc per C1 completi...
se vi interessa prezzo 60 euro... contattatemi

più tardi faccio un post di vendita dedicato, scusate per l'OT

Nessuno ha foto dei carte prima e dopo il lavoro da fare per monstare il pistone?

Ragazzi ho anche io una rBlata cinese e vorrei comprare un gruppo termico che mi dia più potenza ai bassi,perchè manca proprio tanto...oltre e-bay dove posso acquistarlo?...grazie:smt132

A detta di tanti ecome ho fatto io,che spetto che mi arrivi,penso per domani,quello sul nostro sponsor Pocketbike.

secondo me se non sei una persona che comunque è capace e nn h0ai già avuto esperienze in campo di elaborazione di motoro, ti do un consiglio: fai fare il lavoro a chi è pratico, altrimenti rischi solo di fare danni e devi ricomprare i carter!

Con le foto non ci fai nulla se non sei uno già un bel po' pratico del mestiere!
un conto è sostituire il motore con uno uguale, un conto è sostituirlo con uno diverso: se nn hai esperienza e nn valuti prima bene il tutto fai un casino di danni!!!

Si, infatti stò cercando info proprio per questo.
Se è un lavoro che non potrò farlo io lo faccio fare da altri è ovvio.

ragazzi le cupole se vi servono ve le fornisco io non ci sono problemi....contattate il numero di questo sito www.tdrmotori.it e vi assicuro che non brucerete piu nessun oring della testata le cupole sono state studiate per il motore 46!!!!;)

ma scusa la mia col 46 nn brucia la cupola (ne originale ne zokki). Perchè in alcuni casi si brucia??

dipende dai motori...allora ci sono due cilindri uno piu basso e uno piu alto quello piu alto di solito ha questo tipo di problema ma il tutto e risolvibile attraverso la cupola che forniano noi.....poi se monti una cupola zocchi e un altro discorso...........i cinesi quando creano i cilindri non guardano le basi dei cilindri e le teste che siano pianeggianti......comunque se vuoi piu informazioni chiamaci ;)

Cmq io ho sentito i ragazzi di Pbp e mi hanno rassicurato che il problema è stato risolto.