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heavymachinegun 17-01-07 10: 32

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Originariamente inviata da apistomassi (Messaggio 280821)
>la cosa brutta e che non sò come rimediare

Puoi solo che cambiare carburatore ... e collettore .
Mandi Massi

ehehe il problema e che con il 17,5 la mini andrebbe troppo per la mia ragazza...

cmq ho notato che anche l'sha ha una un foro sotto all'ingresso principale(dove c'è la ghigliottina),forse la flangia in plastca per il filtro a cono lo aveva parzialmente ostruito e se funziona come credo(per il "minimo") è colpa di qll

M@RCELLO 18-01-07 00: 10

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 280164)
onestamente non troverei altra ragione oltre al surriscaldamento,alvin mi disse che capitò ad un junior di aver il minimo magro con l'sha quindi non sarei il primo ad aver problema.la cosa brutta e che non sò come rimediare

anke io ho lo stesso problema con lo sha a i bassi regimi:mann: ...e purtroppo non posso farci più di tanto perchè se salgo di getto aumento principalmente la carburazione agli alti che per il momento va molto bene:smt132 ...

Mirco 18-01-07 00: 43

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 280967)
ehehe il problema e che con il 17,5 la mini andrebbe troppo per la mia ragazza...


metti un 15 allora heavy :si:

apistomassi 18-01-07 00: 57

>ehehe il problema e che con il 17,5 la mini andrebbe troppo per la mia ragazza...

Intendevo un 15 , che è la misura minima per un carburatore con spillo e circuito del minimo .
Mandi Massi

heavymachinegun 18-01-07 11: 23

Quote:

Originariamente inviata da apistomassi (Messaggio 281742)
>ehehe il problema e che con il 17,5 la mini andrebbe troppo per la mia ragazza...

Intendevo un 15 , che è la misura minima per un carburatore con spillo e circuito del minimo .
Mandi Massi

sai che pensavo a 1 phva da 14?


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