hai provato ad allargare le bocche sulla testata e sul carter dove si collegano i manicotti? quello è il vero problema di surriscaldameto delle C1... il cilindro gia di suo ha dei buchi da 6 mentre la larghezza di quelle imbocccaure è 5... io col trapano a colonna l'ho portate a 6,5 e ora l'ebbollizione dell'acqua è rimasto solo un brutto ricordo
P.S. cambia anche il tappo della vaschetta

Non esiste una legge universale per le r.Blata ognuna ha un suo difetto, so di certo che non sempre sono cose gravi come quelle che molti annoverano, spessissime volte sn delle semplici scemate!Ciao e auguroni per la tua R. Blata