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[QUOTE=DENIS Z.;1936127779]
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Ma aggiungo anche che andrebbe fatto qualcosa di serio per fare ricomprare le minimoto alla gente: poi con molti Utenti riempire le griglie sarà più facile, dalle Minimoto alla MotoGP :sbav: ...ma forse stiamo andando OT? |
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E' stato proprio Andrea ad aprirmi gli occhi con un suo intervento in un' altra discussione lo scorso anno. da comune genitore però mi viene da pensare che ogni Ente organizzatore abbia i propri scheletri nell' armadio, mi auguro solo che riusciate a mettervi d' accordo per proporre a noi utenti dei bei Campionati o Trofei, senza farvi le scarpe l' uno con l' altro. I piloti di minimoto ormai sono talmente pochi che dividerli significa la fine sicura, unirli può portare nuovi stimoli e può creare le basi per il motociclismo futuro..... Costi: spennare i pochi appassionati rimasti vuol dire tagliarsi i maroni da soli..... non fatelo, a rimetterci sarete voi (voi intesi come Enti, motoclub organizzatori ecc. ), noi troveremo altro da fare. Io mi chiamo Davide Caprioglio, sono solo un papà, continuo a leggere i vostri interventi sperando in un futuro migliore :si: |
scusate se continuo a intervenire per chiedere di poter leggere i documenti citati, però spero di poter sfruttare la vostra competenza sull'argomento per potermi informare a dovere (e permettere anche agli altri utenti di farlo).
Sapete dove trovo le statistiche di incidenti di gara o sono documenti riservati delle assicurazioni/ente/coni/fmsi/istat o altri...non so chi potrebbe essere il proprietario di tali statistiche. Quote:
Da quel che mi pare di capire tutti i principali enti che promuovono la minimoto FMI, UISP, MLK-ASI sostengono di essere in regola con la presenza del medico in pista, quindi possiamo stare tranquilli. Ma dal punto di vista della normativa riguardante la sicurezza, presenza medici e ambulanze: esiste qualche differenza con le categorie di classi maggiori (esempio classi minigp, 125, 250, 600 etc. ) oppure rientrano tutte nello stesso settore "velocità"? lo chiedo perchè a livello puramente intuitivo mi viene da pensare che le statistiche degli infortuni siano profondamente diverse e pertanto mi aspetterei delle normative profondamente diverse. Però prima di affermare una cosa simile ci vuole il riscontro delle statistiche altrimenti rimane un pensiero. |
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Lo dirò finchè avrò fiato: il problema più grave nelle minimoto, oltre la regolarità di una manifestazione, è la mancanza di Utenti; a parte il giorno di una manifestazione, tutte le piste in Italia sono ben povere di Utenti con Minimoto. |
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le piste sono vuote..... come tu ben sai sono ancora agonista e per tanti anni sono passato da varie federazioni..... se prendiamo le statistiche approssimative del ciclismo ci troviamo con circa il 90% dei ciclisti amatori che si ritrovano e si divertono tante volte facendo sfide che non sono mai organizzate ma che nascono dal senso agonistico che è all'interno di noi. di questo 90% solo una piccola parte si associa ad un ente per avere una copertura assicurativa e un 10% fa agonismo ma stiamo parlando di una attività che si puo fare su strade pubbliche e che deve rispondere anche al codice della strada e quindi se fai un incidente in bici e non sei assicurato paghi di tasca tua. andiamo in un altro settore esempio Palestre circa il 95% sono amatori spinti solo dall'agonismo personale e al confronto non agonistico di questo 95% TUTTI sono associati ad un ente in quanto per poter accedere a qualsiasi impianto sportivo cosi deve essere (Lo prevede una legge dello stato presente anche nel sito del CONI). il restante 5% sono agonisti fare sport a qualsiasi livello costa e non ditemi che il ciclismo costa meno della minimoto !!!!!! io mi chiedo nelle minimoto quanti sono gli amatori ?????? quanti sono quelli che una domenica mattina prendono su la propria minimoto e vanno in pista a divertirsi incontrano un amico e decidono di vedere chi va più forte ???? Credo che quello che manchi sia lo SPIRITO del DIVERTIMENTO il ritrovarsi davanti una birra e fare quattro giri in minimoto. da alcune parti lo vedo ancora...... è li che bisogna lavorare ...... Ciao |
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Proprio perchè a loro è permesso partecipare alle GF con qualsiasi tipo di tessera il loro numero è sempre in aumento. Quote:
Per portare alle gare in minimoto i miei figli mi tocca partire il venerdì e spendo una barca di soldi...... e meno male che mi arrangio a sistemare le moto (comprate usate). Per i miei gusti costa troppo ed è troppo impegnativo, quindi, passato quest' anno, spero proprio che i miei ragazzi mollino un filino, perchè altrimenti li farò mollare io. |
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Se io mi organizzo con 10 amici e vado in pista e vediamo chi va più forte è agonismo? come fai a dire quando un evento è abusivo o quando è solo spirito di divertimento? Hai citato altri sport come il ciclismo, o il culturismo, in italia però lo sport più praticato e quindi con maggior attenzione alle norme è il calcio. Per quale motivo posso chiamare i miei amici prenotare un campo da calcetto e fare una partita senza che abbia il dubbio che si tratti di agonismo? ovviamente non sarò assicurato, ma nessuno viene a dirmi che sto facendo una partita abusiva. Perchè nelle minimoto invece è così? |
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Vediamo un po rispondimi tu o chiunque voglia?
chi mi dice quando inizia l'evento agonistico ???? |
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Per iniziare se non hai una tessera in mano in cui è associato l'impianto sportivo manco entri nel campo (poi sappiamo bene che in Italia c'è anche chi non rispetta le regole ma poi ne paga le conseguenza tipo che ogni tanto troviamo un campo sportivo chiuso). se risulta in qualche modo che il campo viene utilizzato per una sfida ufficiale o riconducibile a qualcosa che è diverso da una partita di allenamento avviene il richiamo ufficiale con la diffida nel aver organizzato un evento abusivo e denuncia verso le autorità. ovviamente come tu ben capirai se 2 squadre si sfidano nessun problema ma se risulta che la sfida è inserita in una struttura organizzata sono problemi grossi Questo è il calcio |
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