Ma quello che non capisco tutti parlano di turni oppure 10 giri alla volta per rodare la frizia ma a me slittava un sacco dopo solo un giro come posso fare un rodaggio così?

Ci sono tante teorie... Rodaggi di turni su turni alzandola poco alla volta ogni turno, chi le mette subito a regime e quando la sente scivolare molla il gas, altri che fanno il rodaggio sul cavalletto... Io ti direi, se scivola tanto da non riuscire ad andare, abbassala un po... se mentre giri scivola, molla il gas e lasciala raffreddare parzializzando.

Ok questo metodo mi piace ma quanto può durare un rodaggio del genere?

fino a quando non scivola +

Ooooook quindi potrebbe essere veloce o infinito:-)

scusate una cosa raga, ma le Zocchi 2C sono in kewlar???? io ho sempre saputo che sono in carbonio....

la mescola dovrebbe essere in carbonio perche' il kevlar dovrebbe essere verde scuro mentre queste sono nerissime

Ok ci siamo domani proviamo a vedere come va il rodaggio frizione ho messo rapporti 6/64 così da non sforzare troppo poi ho tarato la frizia a 6500 come inizio.... Dite che sono stato troppo conservativo?!?!?

Troppo!
Non scendere sotto gli 8000, Zocchi consiglia 8500, se stai troppo basso rischi di strappare il materiale di attritto.

quoto max parti da 8000 mila fai pochi giri senza accellerare mai al massimo, cioè senza tirare il collo, se senti che slitta fermati subito e falla freddare, dai prima una bella passata di carta vetrata fine alla campana e una bella soffiata al carter, cerca di avere degli attacchi col gas abbastanza decisi evitando di farla slittare il + possibile