beh devo smontare il cilindro e vedere..cmq credo da una carburazione magra forse....

generalmente se giri magro dovrebbe grippare sul lato dello scarico.

invece e' dal lato del pacco...che vuol di...?

anch'io mi ritrovo con un segno + chiaro sul lato del pacco,magari poca lubrificazione perchè mi dimenticavo di sbattacchiare la benzina nel serbatoio

no io la benza e' miscelata anche troppo bene..visto che mi fa la goccia anche dallo scarico (che sarebbe meglio di no tra l'altro)

cmq se non hai cali di prestazioni o spegnimenti strani ed è carburata,poi anche non smontare il GT.come ti ho già detto anche la mia ha dei segni + chiari sul pistone e non succede nulla.magari hai fatto qlc turno leggermente magro oppure sei partito con la temperatura dell'acqua troppo bassa

ma al max se vuoi proprio cambia il pistone e lo monti subito,per sabato sei a posto,piu' tosto lo si fa alla x-bike se non hai tempo,ma non puoi non girare:nono:

Beh fino a sabato cali di prestazioni non ne ho avuti...poi nel pm eccoli li...facevo qualche giro e poi c'era calo di potenza...la cosa bella e' che ero forse anche un po' grasso...cmq devo x forza smontare x capire cos'ha senno' rischio da un semplice calo di inchiodare tutto...

Stafano devo riprendere le misure del cilindro..vedere se non si e' ovalizzato qualcosa...e prendere il pistone nuovo...non e' cosi' semplice da che so io..