Originariamente inviata da paperinik (Messaggio 1350316)

Come sempre nella vita ci sono più punti per valutare una situazione e cercare di risolvere un problema, ma non considerarli tutti non è mai una soluzione secondo me :si:

Originariamente inviata da Ste#74 (Messaggio 1350330)

in più ho anche reclamato il fatto che nn me le hanno cambiate!

Originariamente inviata da crash (Messaggio 1350243)

Fabiano, mio figlio ha un quarantello e pesa 45kg intutato...
gomma posteriore 105 messa nelle stesse condizioni di quella del Locy... ci sono delle foto 2-3 pagine indietro...
Son cose che non si spiegano.... e secondo me la PMT, oltre a sostituire le gomme fallate, farebbe bene a spiegarci perché possano succedere certe cose e come possiamo eventualmente evitarle...

Originariamente inviata da pedezootv (Messaggio 1350284)

quoto il Papero!
Ormai è da anni che il problema si presenta e non mi sembra che PMT si sia data molto da fare per risolverlo!!!Anzi sembra proprio che nonostante i ns. post fiume e le ns. denunce di malfunzionamento in PMT abbiano sempre fatto "finta di niente" e le gomme fallate continuano a presentarsi con una certa regolarità.

Ricordo a tutti che questi problemi sono sorti quando si è presentata sul mercato, a fine 2007, la 110/55-6.5 che andava a sostituire la vecchia,ma affidabilissima 110/50-6.5 con cui si facevano tranquillamente 7/10 uscite (in base al manico/necessità del pilota).

Anche di questo dato si vuol far "finta di nulla"!?!?!?!?!?!?!

Infine ci terrei a sottolineare un ultimo,ma secondo me non trascurabile fattore!!!
quando mi ritrovo con una gomma fallata, ciò implica che:

-ho speso di gasolio e autostrada per recarmi in pista (x me la + vicina è Codogno a 200 km tra andata e ritorno).
-ho speso (costo medio) 20 euro di pista...perchè se la gomma è fallata me ne accorgo solo dopo aver girato minimo un turno.
-mi serve un'oretta per smontare la gomma fallata
-spendere tempo e gasolio per riportare la gomma dal rivenditore il quale ,nella migliore delle ipotesi, me la sostituisce al momento altrimenti mi dice:
"ehhhmm devo spedirla a Pauselli, e se riscontra che è vermante fallata me la rispedisce tra...penso qualche giorno"
-spendere di nuovo altro tempo e gasolio per ritornare dal rivenditore a prendere la tanto desiderata gomma sostituita.
-passare la serata in garage a rimontare la gomma sostituita perchè ormai il Week end è alle porte o altrimenti aspettare il week end seguente...magari la sostituzione è ancora "under investigation" oppure il corriere è in ritardo!!!

nel mio caso,questa trafila siè ripetuta per 3 settimane DI SEGUITO nel settembre 2009!!!:doh::doh::doh:

tutti questi sbattimenti sono ricompensati dalla sola sostituzione!?!?!!?Per me no!

Senza menarla ma se nel mio lavoro consegno un'attrezzatura che lavora male scatta il cosidetto "tassametro"!
Con il "tassametro" tutte le spese di trasporto e le mancate produzioni/perdite di tempo sono a mio carico!


Questo è il mio modesto punto di vista da Amatore "Chiodone", ma penso che rifletta (senza voler far polemiche) la situazione di molit nel ns. ambiente e a cui spero ci sia al più presto una definitiva soluzione.:si::si::si::si::si::si:

Originariamente inviata da Ste#74 (Messaggio 1350330)

Ciao Erry, da quello che leggo dici che non è un probl di freschezza, non è un probl il peso del pilota, abbiamo visto che non è un probl di cilindrata dato che anche con il 40 è successo....ma quindi che probl è?
hai detto anche che se le gomme sono fallate le cambiate....e come mai le mie che erano evidentemente fallate non le avete cambiate??

@Crash: ho scritto cosi sul forum perchè è l unico luogo dove poterne parlare tutti, per sentire opinioni e per parlare del bello e del brutto che ce in questo ambiente!
e in più ho anche reclamato il fatto che nn me le hanno cambiate!

Originariamente inviata da davlight (Messaggio 1351562)

vi aggiorno sulla mia situazione, gomma posteriore 105 rovinata come quella del locy. L'avevo presa da LRC, riportata al lollo me l'ha guardata e cambiata immediatamente (senza contattare pmt), quindi adesso mi trovo con la gomma nuova:si:

Originariamente inviata da Fabiano Fant. (Messaggio 1351564)

E se poi si rovina subito come la precedente?

Originariamente inviata da Fabiano Fant. (Messaggio 1351564)

E se poi si rovina subito come la precedente?

Originariamente inviata da davlight (Messaggio 1351567)

speriamo di no... magari la lascio riposare un paio di settimane per farla stagionare un pò, forse il problema era dovuto a una gomma troppo "fresca". Quando la riproverò riporterò come si è comportata:si:

Originariamente inviata da ABARTH (Messaggio 1351593)

oggi alla finale del trofeo italia a codogno ci sono state gomme con problemi e soprattutto le mie nuovamente non andavano bene ...

Originariamente inviata da locy (Messaggio 1351642)

ma 105 o 110 ?

Originariamente inviata da ABARTH (Messaggio 1351664)

sempre 105 posteriore e 90 anteriore . poi ce da segnalare anche che se mandi in pmt una gomma che secondo te ha problemi e secondo pmt non ne ha ( ovviamante la gomma non viene sostituita in garanzia) te la gomma non la vedi piu , non viene rispedita al mittente . posssibile una cosa del genere? è legale?

Originariamente inviata da crash (Messaggio 1351663)

105..... ed anche noi nuovamente una da buttare:smt155 stesso comportamento come la tua!!
ma per quello che ho sentito nel paddock, di questi problemi ne hanno piú o meno avuti moltissimi Senior!
per fortuna siamo alla fine della stagione.....

Originariamente inviata da ABARTH (Messaggio 1351664)

te la gomma non la vedi piu , non viene rispedita al mittente . posssibile una cosa del genere? è legale?

Originariamente inviata da CZar (Messaggio 1351671)

E cosa te ne faresti se te la rispedissero? La riutilizzeresti?

Io oggi ne ho resa una al rivenditore che la mandera' in PMT, era durata 12 giri all'Xbikes e ne aveva fatti 4 oggi a Codogno, prima che mio figlio volasse per il contatto cn il cordolo.
Dopo questo considerevole numero di giri effettuati si era gia' ricciolata e non teneva piu' una mazza...

Originariamente inviata da crash (Messaggio 1351676)

infatti, qui ne vá della salute dei nostri figli!!! Sai che sono quasi convinto che to fiol quel volo con una gomma "buona" non lo avrebbe mai fatto?

Originariamente inviata da Tappina (Messaggio 1351930)

anch'io ho avuto problemi con la 105 a Codogno questo week-end.
Devo dire che non l'avevo mai provata e montata al sabato mi sembrava che la moto chiudesse di più le curve, una sensazione come se quando dai gas la gomma si schiaccia a terra.
La domenica durante il secondo turno di qualifiche, gomma posteriore a caldo 1.3, ho fatto un mega high side causa stallonamento. A voi è mai successo?
La gomma già nel primo turno di libere mi dava l'impressione di schiacciarsi meno a terra rispetto al giorno prima (stesse pressioni)....