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si magari potrete fare una lista di un motorino base con dei pezzi avanzati ! con prezzo modico.!:si::si:
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il piaggio ha già l'attacco dello scarico come i motori polini. |
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sono stati fatti sui cilindri che abbiam trovato in alluminio trattati al nikasil per il prossimo lotto vediamo |
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Allora hai rimediato dei GT per minarelli cinesi? |
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guardando il prezzo dei carter in alluminio cnc già esistenti oserei pensare che il prezzo, sicuramente, non ne sarà inferiore...
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Poi però serve anche il telaio, altrimenti nelle curve... Ma te le immagini qualche italiana che impallidisce sul rettilineo?! |
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E che ti credi che già non ci stavo pensando ? :lol1: |
CLAN ANTI_ITA :) hahahahahah :lol1::lol1:
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mi hai dato un colpo al cuore!!!
ho due cilindri polini evolution che aspettavano da tempo questo momento e tu...fai i carter per i minarelli??!! |
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la vedo troppo bene una categoria OPEN |
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poi e' ovvio che con la basetta oppure rifacendo i fori dei prigionieri risolvi.:si: |
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La polini l'evolution lo fà sia per minarelli sia per piaggio... |
si scusami......io dicevo per piaggio.
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però con il minarelli orizzontale non occorre tagliare le alette lato bobina per montarla. Cmq avendo montato sulla boosterata un GT pinasco col traversino adesso preferirei lo scarico singolo, andrà un pò meno ma almeno in uscita di curva è guidabile. |
è più "rabbiosa" con il traversino allo scarico?
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Per me e' impossibile.
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