tranquillo..servono per ottimizzare il rapporto di compressione, aumentandolo o diminuendolo leggermente... teoricamente dovrebbero spostare l'erogazione meglio in basso o in alto, ma visto il motore ed i cv a disposizione x me non cambia un granche'...

Tranquillo, l'importante è almeno una :)

vale voglio allegerire il mio pistone, ma non voglio farlo come il tuo, visto i risultati :lol:
che mi consigli di fare?
hai qualche foto per farmi capire?
io volevo tagliare un pò le camicie (si chiamano così quelle alette che stanno alla base del pistone)
e poi fare qualche buco (2-3 da 3mm, uno sotto l'altro) dalla parte dello scarico (era dallo scarico che si facevano i buchi, o era dall'aspirazione?)

I buchi ti servono per far circolare miscela aria/benzina.
se li fai dalla parte dello scarico nel momento di compressione di ritornano dentro i gas di scarico.
la zona foro di scarico nel cilindro deve rimanere completamente chiusa con il pistone al pms e deve essere completamente aperta con il pistone al pmi.
ciao

compressione
 

devi abbassare o il cilindro o la testa.

non mi serve la compressione!
voglio solo allegerire il pistone.
quindi non devo forare il lato che indica la freccia!
ok

mi sa che un bellissimo post con i pesi dei pistoni ce lo siamo persi..........
avevamo misurato tutti i pistoni prima e dopo.....
praticamente su 65 grammi una volta tutto traforato perdevi un grammo....... se invece monti il pistone con lo spinotto da 10 tra spinotto e pistone 15 grammi in meno

ah...
quindi in definitiva dovrei cambiare albero e prendere un pistone con lo spinotto da 10?

interessante, il sistema con spinotto 10 pesa meno?
anke il gruppo albero biella?

no il gruppo è esattamente lo stesso.
Puoi anche tenera l'albero che hai e cerchi una gabbia 10x16

mmmm 1grammo!!!!allora ho il fresino facile ne sono saltati via 25 fai te accellerazione da paura pero' secondo me al terzo giro sventolo la biella

può comportare svantaggi la gabbia 10x16?
anke se cmq sarebbe pur sempre ua gabbia italiana rispetto ad una cina.....per cui....

si trovano facilmente ste gabbie?

Mi fa un po' strano che tu sia riuscito a portare via il 38% del peso del pistone.........
posti un po' di foto che lo facciamo anche noi?

- non credo che la gabbia abbia vantaggi (bisogna provare)
- non è tanto facile da trovare.....

ok appena sbiello posto le foto ma basta contare che ho tolto molto dentro eccorciato di 1/3 sotto ,e secondo me dovevo aver tolto anche di piu'

25 grammi su 60.
vuol dire che hai buttato a terra mezzo pistone!
posta qualche foto per farci vedere com'è messo ora!

non ho fatto foto ma sono sicuro' che presto' le faro' visto che dal tiro che ha appena vado all'x-bike piu' di tre giri non li faccio!!!

ragazzi ho un motore ad aria per le mani e ho intenzione di aprirlo fuori dai modi, vedo queste foto che postate:
http://img238.imageshack.us/img238/9...vorato58gi.jpg
http://img238.imageshack.us/img238/9...pistone6gn.jpg

anche io vorrei fare una cosa del genere ma se mi speigate bene i giovamente vi sraei molto grato.

scusate ma visto che stiamo parlando sempre della stessa cosa possiamo continuare qui?
http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-aria/12421-travasi-supplementari.html