ok scusate l'OT.:)

Aridaie..... i mm della molla sono puramente indicativi. L'unica distanza importante è la distanza massetta-campana. Poi le molle dipende, puoi avere le molle a 21 e magari attacca bassa, puoi averle a 25 e magari attacca alta. Non fatevi pippe mentali, la mettete a 25 per iniziare a regolarla, poi la regolate; ogni gruppo frizione-campana ha la sua regolazione.
S mettete la vostra firzione su un'altra campana fidatevi che cambiano i giri a cui attacca.
Makiko, se la tua attacca bassa devi stringere le molle.
Considera però che hai delle rigenerate nuove, devono farsi un pò; una volta rodate i giri si alzano un pelo da soli.
Se ti attacca a 3000 giri fai almeno due giri completi ai dadini dei tiranti e prova.
Poi non regolarle a orecchio, procurati un contagiri.

Lorey tu hai perfettamente ragione xò in mancanza di un contagiri l'unica maniera ke hai x regolare una frizione è quella di fidarti delle tue sensazioni di guida.:)

Makiko hai un messaggio privato!:)

lorey...ho capito che devo stringere le molle....ma non le posso mica stringere troppo...o sbaglio???fino a quanto le posso stringere??
oppure non conviene che monto le rosse come molle????

Kurbanov....se ho spazio ne porto una.....

la distanza che ho tra la campana e la frizione e tra 1-1,5.......quindi ci sono....giusto??
allora perchè anche se stringo ancora le molle non va di giri bene??

Si la distanza è ok.quando la moto è sul cavalletto come gira?

quando è sul cavalletto e dai gas la ruota comincia a girare quando il motore è alto di giri o comincia a girare subito appena acceleri?

ho il contagiri io....attacca bassa...a 4500

forse se metto le molle rosse è meglio....sono più dure delle gialle....e quindi devono farla alzare di più.....

Allora forse ti conviene mettere le molle rosse.anche se continuo a dire ke la cosa è strana.

sicuramente e che le massette si devono un po consumare.....in moda che ci sia più spazio....cosi la frizione attacca un po in ritardo...e guadagno giri motore..........

Scusate l'Ot .Se x domenica trovi spazio x una mini porta la polini.

Si sicuramente + si consumano + guadagni giri.

cmq x ora ke hai le molle gialle ti conviene accorciare un pò i rapporti xke così nn ti puoi divertire.la frizione ti attacca bassissima in + deve spingere rapporti lunghissimi risultato in uscita di curva appena spalanchi il gas resti fermo.

no....è invece ti sbagli....domenica al primo turno prima di bruciare le massette....la moto attaccava perfetta anche con questirapporti....infatti giravo solo....non mi stavano nemmeno dietro....

però magari col rapporto + lungo consuma di più la frizia....forse :)

Proprio così!

allora cosa posso mettere......come pignoni ho il 6 o il 7.....come corone ho una 56 una 60 una 64 ......
posso fare o 6/64 oppure 7/64.....che dite??