ma con la marma bzm hai risolto aster?

ad un certo punto cambia rumore, penso sia il fuorigiri... ero leggermente corto, mi sa che oltre 14900 non poteva fare!

io penso sia un problema di marmitta...ma sti malossi sbaglio o non girano alti di giri?

io attualmente monto scarico bzm!!!

ma con la polini racing avevo + coppia sotto e un 200/300 giri meno il alto

attualmente a rozzano ho preso 16200 ma ero decisamente corto 7/68 poi montato 7/64 a parita' di giri andava molto meglio:si:

bzm per 50?

beh 14900 per un motore originale nn mi sembra male, no? dici che deve andare di più?

ma da come dicono il malossi deve gia andare forte da originale.
ovvio il contesto in cui si trova fa molto.

ti dirò io nn mi lamento... con la frizione tarata bene spinge bene fino a quei giri li (14900), il suo lavoro lo fa egregiamente:si:

bendetto.... straquoto!!!!!!!!

ragazzi mi fa piacere che sto post sul malossi sia cosi animato....l'idea che mi sono fatto è che ora lo riprovo per bene perchè sicuramente mi devo abituare io e poi abbasso lo squish sperando di abbassare la coppia di 1000 giri

cmnq ho montato massette in kevlar e un piattello più peso l'attacco è meno brusco
mi trovo un po meglio

poi ho provato a montare un phbg 19 e va più forte ma nn sono riuscito a carburarlo per bene

io ieri l'ho riprovato di nuovo, e credo che il fatto che mi muri sia dovuto alle lamelle troppo morbide... ora monto le 0,25, che pero' non mi danno problemi in qalto montando il gt ************** 50 della banshee... che cmq non gira male anzi... e come regime max mi pare frulli bene...

provo le 0,30 e poi vedo...voi che lamelle montate?

io sul mio malossi 0,32.in fibra ma uso anche le 0,37....

ho abbassato lo squish da 0,40 a 0,36 e tac come per magia la coppia entra 1000 giri prima .....migliorata:si:

ho ancora problemi di allungo...
metto le 0,37 di lamelle?lo squish ho provato ad alzarlo a 0,45...ma mura mura e ancora mura!!!un 3 travasi va uguale a me!

non sottovalutare i tre travasi:smt121

sei sicuro che sia 3 travasi la tua?:si:

fine rettilineo di solaro 13600 giri...

40cc 3 travasi(non toccato)
carburatore phbg 15
marmitta standard
frizione tarata a 8800/9000.
rapporti 6/68.:si:

uffa!!!!!!!!!!!!:mann::mann::mann::mann::mann::man n::mann::mann::mann::mann::mann::mann:

io avevo il 19 di carburatore 66 di corona e gt malossi e frizione a 8500!
e fine rettilineo mi ha segnato 13600...

Pintu faresti una prova xchè mi sembra davvero strana sta cosa.
Allora, non vi incazzate lo so benissimo che sta prova non andrebbe fatta, metti sta moto sul cavelletto e dopo averla scaldata bene dagli una bella tiratina e vediamo a quanti giri arriva cosi!!!

P.S. x me con il malossino la frizia a 8500 e troppo bassa e credo anche che 6/66 a solaro sia troppo lungo

pero capito che il motore con il 6/66 nn ne poteva piu a solaro...erano gli ultimi giri per poi bloccarsi al suo regime max ovvero 14200...