Guarda Naico non è mai ma propio mai troppo tardi.....e poi sai cosa ti dico.....passare alla pista vera non si va mica tutte le domeniche per cui....se giri tutti i week in pit ti costa poco meno nell'ordine delle 20 € che una volta al mese in una pista tipo Francia corta o Varano!!!!
Inoltre le gomme (parlo per me) con cerchi da 12" costano (Sava o Dunlop che sia) in media 150€ se ti va bene e 180 se ti va ancora bene.....:smt155
Le gomme Pirelli Diablo corsa di dimensioni per un 250 con il giro giusto le porti via a 250 € e poi pensa che non giri mica tutti i week.......
Se poi aggiungiamo che vendo il bucci super elaboratissimo e magari riesco a realizzare 1500-1800 Be.......con quella cifra ti trovi un 250 da sistemare ben poco.......:smt136
Poi chi si accontenta gode no???:smt121

le moto son costosette... quantomeno col 250 non c'è molta potenza e quindi non si consumano tanto le gomme.
però c'è una notevole manutenzione e il motore non è affidabile (vedi valvole che cadono nei cilindri e albero che è delicatissimo e ogni due scalate si storge..)
la moto è leggera e quando cadi si rovina poco.
però per la pista ...mah , meglio un 600ino...certo non darà emozioni da moto da corsa, però quelle moderne sono comunque belle agili.

il punto è proprio questo : con lo stesso budget, giri due volte al mese in pit oppure 6 volte l'anno con la moto. (tra marzo e novembre ).
se cadi in moto fai grossi danni, se cadi in pit non succede niente.
se pioviggina o c'è nebbia in pit giri lo stesso che 1-se cadi non succede niente 2- è molto più difficile cadere 3- a 60 all'ora con un pò di nebbia ci vedi, a 200 non si vede più una mazza e ti si fa la condensa anche sotto le ascelle..

Quotone....quanto amo le pit!!!!!!!!

Quoto: c'è troppa differenza di prezzo tra la pista vera (sia con 600 che con 250) e l'uso del motardino su pista minimoto, siamo veramente ad anni luce di distanza.
Anche andandoci 6 volte l'anno (in pista vera)i costi sono molto più alti...purtroppo.
E poi ribadisco: sono troppo vecchio!:rotfl: Meglio cadere a 50 all'ora!;)

per quanto riguara la PISTA VERA....quoto tutto e per tutto.

io l'ho lasciata perche' mi sono comprato casa ..e sono passato alle mini


calcolate che il primo anno (nel 2001) con R6 ho fatto 25 uscite tra MUGELLO A1RING
MISANO RIEKA ADRIA......
con una media di 200 euro x uscita.... fatevi i conti escluse ovviamente spese di benza trasporto e gomme.


poi nel 2004 il grande acquisto DUCATI 999S (21.000 di moto e 7.000 di preparazione)

ho fatto 15 uscite nel 2004

12 il secondo il 2005 per poi vendere e prendermi una........CASA per andare a convivere....

Hai fatto un'infinità di pistate 999s................complimenti e ti invidio. Io riuscivo a farne 6-7 l'anno, sempre in questi buchi di franciacorta adria e varano...e varano era la mia preferita per dirti. e quelli che conosco difficilmente fanno più di 10 uscite l'anno
meno male che adesso vado in side se no le pieste buone me le scorderei...

Beh! Almeno ti sei tolto abbondantemente la voglia in quei 4 anni...o no? Io mi sarei accontentato della metà delle tue uscite.;)

azz almeno te 6 divertito però!
roba grossa!! :D

SI divertito....ma ormai e' il passato.come in tutte le cose che faccio una volta che le abbandono....non ripiango di averle lasciate....

come in questo perido che ho venduto la mia DM....e non sento l'esigenza di riprenderne un'altra....forse...chissa' ....con l'inizio della stagione un bel motard POLINI 2T.. per ora mi godo il mio MAJESTY 400 nuovo nuovo. e mi accontento di portare e vedere mia moglie che si diverte con la sua DM a passare i maschietti all X- BIKE:smt146:smt146

...ci riprovo...
Ciao a tutti sono nuovo di qua :D
Sono un felice possessore di Polini XP2 e GSX-R 750 ho provoato entrambe le piste e concordo sul fatto che la "pistona" comporta aumento di costi, rischi, e problemi vari...
Purtroppo però mi sono trovato a mettere in vendità la piccolina perchè nn riesco a guidarla per più di 3 giri per via di problemi all'anca... ripiegherò su un 4T magari viste le dimensioni un po più grandi! Ciò nonostante vi assicuro che la 2 tempi è davvero un missile e con 2 o 3 accorgimenti diventa anche molto carina.....
Poterò le foto appena possibile.. amgari trovo pure un acquirente :smt146
si ma che dispiacere venderlaaaaaa :doh:

problemi all'anca ? sixtynine è la tua età ? :D

Da come son conciato ci siamo quasi :smt150

cavoli non pensavo ci fosse tutta questa differenza di manutenzione tra il 2t e il 4t....ma ci sono le 2t a marce???

le 2T a marce ci sono a partire da ktm e kawasaki 65 cc..