lo dico propio io che sono stato criticato dall'inizio x questo passaggio e dopo che si sono visti i risultati la gente si è ricreduta perciò come dimostrato io sono stato sempre obbiettivo in tutto e x tutto,,,,, il regolamento ti rispondo è stato fatto da carpe diem su richiesta di alcuni piloti se non credi puoi chiedere al gestore della pista che se fosse stato x lui faceva solo la open,,,, io vorrei sapere invece chi ha fatto cambiare le regole all'ultimo minuto questo mi piacerebbe perchè sono state fatte senza dire niente a nessuno (anzi scusa sono state dette l'ultimo giorno)x le polemiche ci sono perchè non ci sono mai le cose regolari ecco il perchè,, quando è successo del bzm nella vostra categoria chi è che non si voleva presentare in pista?????? allora li non era giusto invece ora che ci sono cinesi made in cina và tutto bene e dai diamo una botta al cerchio e una alla botte meno male che è finito pure questo non se ne può più a me dispiace tanto x chi non è fortunato come me ad avere un meccanico e un negozio a cui appoggiarsi e si deve pagare e affrontare questo trofeo tutto da solo e poi deve vedere queste cose mahhhhhhhh

IL DISCORSO è SOLO UNO, IL SIG. CLAUDIO PROPIETARIO DELLA PISTA, NEMMENO LA VOLEVA INSERIRE LA CATEGORIA STANDARD.

IO PERSONALEMTE MI SONO PRESO LA BRIGA DI PROPORLA PERCHè, CLIENTI ED AMICI HANNO DETTO TESTUALI PAROLE, ''SE è UNA CATEGORIA DOVE CI SONO TUTTI PRINCIPIANTI E LE MOTO SONO PIU' O MENO TUTTE UGUALI PARTECIPO''.

QUINDI NON HO FATTO ALTRO CHE CHIEDERE UN PARERE A TUTTI, SECONDO VOI CHE TIPO DI MODIFICHE DOVREBBERO ESSERE CONCESSE??

ED è SCATTATO IL PUTIFERIO.

IL RISULTATO, CHE CI SONO STATI 15 PARTECIPANTI IN MENO, CHE GLI AVEVO GARANTITO, E SICURAMENTE ALL'ULTIMA SARETE IN 4 A CORRERE...

POI SE UNA SEMPLICE CROMATURA NON CAMBIA NIENTE PERCHè TUTTA QUELLA POLEMICA CON ALESSANDRO?? X IL 50ccBZM IN FONDO ALL'INTERNO HANNO LA STESSA CROMATURA...ESTERNAMENTE CAMBIA SOLO LA FORMA..

SE NON CI FOSSERO STATE TUTTE QUELLE POLEMICHE ALESSANDRO ANDAVA DIRETTO IN OPEN, COME HA SEMPRE FATTO..

SE NOTATE, NELLA STANDAR NON C'ERA NESSUNO DEL NOSTRO TEAM..E NON AGGIUNGO ALTRO.

MI PERMETTO DI DIRE CHE FEDE78 è L'UNICO CHE CORRE SECONDO IL REGOLAMENTO. ECCO PERCHè GRIPPA I MOTORI, FARGLI CROMARE UN CILINDRO è FUORI REGOLAMENTO, MA VISTO CHE ORMAI LE REGOLE SONO CAMPATE ALL'ARIA.
CHE VINCA IL PIU' FURBO !! POI NON CI LAMENTIAMO SE LE GARE SARANNO CON 5-6 PARTECIPANTI AL MASSIMO.
LO SCOPO ERA LASCIARE IL POSTO NELLA STANDARD A PERSONE CHE VORREBBERO PROVARE IL GUSTO DI UNA GARA SENZA AVERE DIFFERENZE MADORNALI..

BUONA FINALE A TUTTI !!!

BE ALLORA IL REGOLAMENTO VE LO ERAVATE INVENTATO VOI...EKKO SPIEGATO TUTTO... FATTO SU MISURA PER VOI E TAGLIARE FUORI RM VISTO CHE NESSUNO A FATTO CAMBIARE IDEA AL PROPIETARIO CHE HA SEMPRE CHIESTO SOLO ESTETIKA CINESE E INVECE VOI AVETE DIVULGATO UN REGOLAMENTO MAI RIKIESTO DAL GESTORE CHIEDETE A LUI.... CIOE ERA RIKIESTO SOLO NO BZM,MALOSSI ,POLINI ECC COSA CHE VOI FURBAMENTE INVECE AVETE ISERITO IN GRIGLIA CON POKI RISULTATI DEL RESTO....MENTRE IO LO SMONTATO IL BZM PER ESSERE IN REGOLA MONTANDO UN MOTORE CINESE LAVORATO IN ITALIA COME TUTTI I CLINDRI CINESI LAVORATI(MAGARI PREPARATO MEGLIO).... PER QUANTO RIGUARDA LA SABIATURA DEL MALOSSI NON Cè BISOGNO TANTO COL BZM GIA CI AVETE CORSO PERCHE NON UN MALOSSI:si:COME MAI LA PRIMA LA VINTA FEDE E ERANO TUTTI CONTENTI E SENZA UNA POLEMIKA SPECIALMENTE DA PARTE NOSTRA... SOLO PERKE ARRIVA SECONDO RIEKKO LE STORIE .....E POLEMIKE........ POI SEMO NOI èèèèèè VABBE CONTINUATE PURE:si:

Il discorso regolamento e' andato cosi, nessuno ha fatto cambiare a nessuno le regole.
C'era il fatto del GT MMI come quello di PBP, l'organizzazione ha deciso di accettare tali modifiche inserendole all'interno di quelle richieste per gareggiare nelle standard.
Le cose sono andate cosi, alla fine se non si fossero accettati tali GT qualche furbo ne avrebbe sicuramente approfittato inserendosi dentro senza dire niente a nessuno, ed in quel caso si sarebbero si scatenate polemiche e malcontenti generali, invece in questo modo, accettandolo si e' evitato di dare modo ai furbi di far finta di niente, tanto in un modo o nell'altro i GT avrebbero partecipato nelle standard, il fatto era solo accettarli o no con la conseguenza che da fuori sono irriconoscibili e non ci si puo' mettere a smontare tutti i motori che uno sospetta.
Sono pienamente d'accordo come gia' detto sul discorso categoria standard che deve essere standard a tutti gli effetti, ma questo e' un altro discorso che si sviluppera' nelle prossime manifestazioni e comunque cio' non esclude che qualche furbo si iscriva senza dire niente a nessuno...in quel caso, l uncia soluzione e' aprire i motori a fine gara...
ma qui' stiamo perdendo forse il senso di questo sport.

Un ultima cosa:

mi meraviglio che tante persone adulte che si vedono in pista e che a malapena si salutano, debbano ogni volta riempire di polemiche i resoconti finegara.
Invece di scrivere e battibeccare di continuo, guardatevi in faccia e chiaritevi, in questo modo ne gioverete voi e tutto il forum a cui non e' che interessi assistere ogni volta a ste telenovele infinite...
Spero che il messaggio vi sia arrivato, la prossima volta che vi becco a tutti quanti, vi prendo uno per uno e vediamo se facendo un bel gruppetto si riesce definitivamente a chiarire cio' che rimane da chiarire e a sputare i rospi che alcuni si tengono dentro.
Con questo ho finito, non voglio piu' intervenire per riprendervi, fatemi questo piacere. ;)

:smt132:smt132:smt132:smt132:smt132:smt132

io mi meraviglio di voi.... un team del genere... che non riesce a capire la differenza tra na cromatura da 8,50€ contro un cilindro che listino costa €220!!!!!!AO ER PROBLEMA NON E' LA CROMATURA MA LA DIFFERENZA DI COME VIENE PROGGETTATO!!! SAPETE COSA SONO I GRADI?!???!?!?!? BASTA CHE UNO STA UN MILLIMETRO PIU' SU E IL MOTORE E' IMPRENDIBILE! SE NON AVETE BASI MECCANICHE NON PARLATE!!! " E CREDO CHE VOI LE ABBIATE!"

UN ALTRA COSA E CHIUDO.... FEDE78 RISPETTA IL REGOLAMENTO...MARMITTA BZM FRIZIONE ITALIANA, ALBERO ITALIANO" MI GIOCO LE PALL€" TERMOCOPERTE!!!!! C'E' DICO VE STATE A REGOLA??? PER UN TROFEUCCIO....


voi sapere chi rispetta il regolamento?!? ce lai davanti....


CILINDRO CINESE, CARTER CINESI, ALBERO CINESE, MARMITTA CINESE, PACCO LAMELLARE E LAMELLE CINESI, FILO DEL GAS CINESE! TUBO BENZINA CINESE! ACCENZIONE E BOBINA CINESE!!!, CERCHI CINESI " GOMME CHE COMPRO USATE! "
DISCHI, PINZE E PASTICCHE CINESI! POMPA ACQUA CINESE!

IO HO TUTTO CINESE!

ROBA ITALIANA
FRIZIONE 2 MASSE C2
GAS RAPIDO DOMINO
LEVE FRENO PRESE DA DECLATHOON....

ecco perchè i tempi sono più alti....
:smt130:smt130:smt130:smt130:smt130:smt130:smt130: smt130:smt130:smt130

ci si vede il 16!

Mauri chiudi sto post se puoi Grazie.....

mai viste tante polemiche....

Fede78 il regolamento lo rispetta, come lo rispetta RMMINIMOTO e Marco74, non significa che tu che hai tutto cinese lo rispetti piu' degli altri, ripeto la clausola non e' stata inserita e quei GT si possono usare nella standard.
Le modifiche come albero,frizione marmitta e anche le termocoperte ( che uno puo' usare quanto gli pare dato che non sono vietate ) sono accettate.
Quindi expilota, basta co ste chiacchiere, mi sto stufando, alla prossima polemica ti becchi un rosso tu e quelli che come te continuano ad intasare la discussione. :smt155

E basta co ste storie....pensate a daje er gas e guardateve allo specchio e analizzate la coscienza (sempre se ce l'avete)...PS VALE PER TUTTI!!!!!
Ora per la finale partecipo pure io alla vostra categoria....con questa moto qui, sempre se sta nei limiti del regolamento:

CARTER e GT : POLLIN SAN, con cromatura a forno di Bricofer
Albero Motore : Albero Spalle "ROTTE" (se vabbe), della Zen Yhung Mao alleggerito
Pacca lamellare: INTEL CENTRINO DUO...
SCARICO: Replica TErmignoni saldato al PIG!!!!


ahahah ma fateme er piacere....L'onesta e il rispetto delle regole sono valori per la vita e per la pista...

CMQ invece de sta a pensa a questo o a quello....fate come me...buttateve nella fossa dei leoni...CAT ITA OPEN !!!! Un giorno un amico me disse...ao un ottavo posto nelle ita ha molto valore...e io infatti la volta dopo ho fatto il 5°...hihihi non vedo l'ora al prossimo trofeo de trovamme dentro con GEM TRAVA...e tutti gli altri amici...almeno oltre a gareggiare ce SE DIVERTE!!!! E SE RIDEEEEEEE!!!! E' questo che manca....MOrta@@i....

quà te lo posso fare meglio :smt136:smt136:smt136:smt136:smt136:smt136

A SKI io non faccio testo...vado piano...per questioni di consumi...sai !!!

1' IL REGOLAMENTO ERA STATO PROPOSTO NO DIVULGATO, CON TANTO DI POST DOVE VENIVANO RICHIESTE LE VOSTRE PROPOSTE...PERCHè RIPETO NEMMENO CI DOVEVA ESSERE LA STANDARD.

2' FATTO SU MISURA X NOI ??? QUANTI PILOTI C'ERANO DEL NOSTRO TEAM ??? ZERO ERANO TUTTI IMPEGNATI NELLA CINA OPEN, ITA OVER 75, ITA UNDER 75.

3' ALESSANDRO ALLA PRIMA GARA ERA STATO INSERITO PERCHè CLAUDIO LO HA DETTO,FINO AD ORA HA SEMPRE PARTECIPATO NELLA OPEN, NON SI è MAI TIRATO INDIETRO. NOI SIAMO SEMPRE STATI REGOLARI. POI I RISULTATI NON SONO ARRIVATI PERCHè è DOVUTO PARTIRE ULTIMO VISTE LE LAMENTELE, POI CMQ NON AVREBBE PIU' PARTECIPATO AL TROFEO PERCHè SI DEVE OPERARE.

4' DI NOSTRO CON LE CINESI C'è SOLO DVD E STA NELLA OPEN

5' EVITIAMO DI ACCUSARE PER FAVORE CHE QUI L'UNICO ERRORE è CHE DOVEVA ESSERCI SOLO LA OPEN COME HA SEMPRE DETTO L'ORGANIZZATORE. linco il post

della PROPOSTA PRIMA CHE INIZIASSE IL TROFEO http://www.minimotovrforum.it/ritrov...mpo-carne.html PER MOTIVARE ALTRE PERSONE AD AVVICINARSI AL MONDO MINIMOTO E CORSE ...

[QUOTE=exPilota88;544504][COLOR="Red"]io mi meraviglio di voi.... un team del genere...[QUOTE]

UN TEAM DI AMICI E BASTA.
RISPONDO ANCHE A Tè CON LO STESSO LINK http://www.minimotovrforum.it/ritrov...mpo-carne.html

IN OLTRE STRAQUOTO BMWRULEZ :smt136:smt136:smt136:smt136:smt136:smt136:smt136

UNA PICCOLA PREMESSA, LE TERMO COPERTE SONO STATE MESSE A DISPOSIZIONE 2 COPPIE PER TUTTI, COME PROMOZIONE, POTETE LEGGERE CHE NE HA USUFRUITO ANCHE CHI NON ERA DEL TEAM.

QUELLO DI MFAR CORRERE UNA MOTO CINESE CON MOTORE BZM è IL MASSIMO DELLA SCORRETTEZZA SPORTIVA , GIUSTO SE CI SONO STATE DELLE LAMENTELE , SE IL REGOLAMENTO DICE SOLO CARTER E CILINDRI CINESI E POI FATE CORRERE UN BZM TRA I REGOLARI CINESI BE TUTTO è CHIARO .

DAndo una sbirciatina al Vs forum sembra proprio che le regole le stavate facendo voi e anzi IMPONENDO e ne do un esempio :

http://forumcarpediem.devil.it/viewt...t=382&start=60
all'inizio era ammesso per blata il 46cc e il 50 cc ( quelli da 50cc sono solo quelli mmi visto che monta pistoni bzm e polini cosa che quello di pbp non fa )
poi le parole del sig skikky : http://forumcarpediem.devil.it/viewt...r=asc&start=75 ..........fai una cosa vieni a correre con il 46 di mmi cosi corri ti squalificano e siamo tutti più contenti cosi non ti sentiamo più ok!!!!!!!!!!!
Poi ancora skikky : caro mauri sai bene che di furbetti ce ne sono tantissimi e poi sai anche che x controllare una cosa del genere è molto difficile primo perchè si perderebbe una cifra di tempo perchè cmq le mini andrebbero smontate x il controllo e poi secondo me non ci sarà il vero divertimento del trofeo perchè si punterà soltanto a scoprire chi non è in regola con il mezzo e questo non sarà una cosa bella ecco perchè io direi di mettere solo le gomme ita poi il resto lo farà ogni singolo pilota con il suo preparatore chi prepara meglio e và più forte sarà il vincitore altrimenti perchè mettere una categoria standard x chi non ha soldi da spendere e poi cmq il regolamento gli permette di fare le stesse cose della open soltanto che senza il cilindro!!!!! in questa discussione http://www.minimotovrforum.it/ritrov...o-carne-3.html

e poi ancora :
http://forumcarpediem.devil.it/viewt...r=asc&start=75 dove il carpe diem dice di contatare l'organizzatore e il sig Maurizio aggiorna la situazione chiarendo il regolamento.

é palese dall'esterno che la categoria era destinata ad un determinato gruppo di partecipanti , forse QUEI 15 PILOTI IN MENO non hanno partrecipato proprio per evitare un confronto che a livello di motore da come si è capito non regge .
come sembra chiaro dalle parole di RICING
SKIKKY ha ragione se una categoria deve essere cinese deve rimanere cosi, alla gara di campo di carne ho visto delle cose impressionanti moto essere cinesi ma ne anche l'ombra giusto qualcuno, premetto che per me possono fare qualsiasi cosa pero' le regole devono essere valide per tutti.
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PS. un cilindro che grippa 2 volte in un giorno non è dipeso dalla cromatura , ma da un'errata carburazione .

queste sono delle mie impressioni che spero vengano accettae per tali e che nessuno si offenda ciao

caro manù visto che hai citato tutti questi discorsi non vorrei essere scortese ma almeno sai di cosa stiamo parlando???????siccome vedo che sei di cagliari non puoi sapere i fatti come stanno realmente puoi dire una tua opinione ed è giustissimo ma citare tutti quei post x che fare che senzo ha avuto?????? poi x quanto riguarda i cilindri non sono stati grippati x la carburazione xrò giustamente non sai i fatti come stanno e allora non lo potevi sapere cmq non si offende nessuno tranquillo

e allora perche non esponi tu i fatti come stanno realmente ?( e dico REALMENTE )
per ma la sua opinione e' pari alla verita' , e l' ha capita a chilometri di distanza :si:
se non volevate la nostra presenza bastava dirlo.
se invece come dite era una categoria per principianti , potevate scrivere sul regolamento ( esclusivamente per piloti che non hanno mai partecipato ad alcun trofeo).
cosi non ci rientravamo nessuno e si continuava con la open come abbiamo sempre fatto

A questo punto la cosa migliore e' chiarirsi parlandosi in faccia, cosa che potremo fare direttamente in occasione dell'ultima giornata del trofeo.
Dopodiche' un bel brindisi panettone per tutti e tanti auguri di Buon Natale! :si:

Chiudo.