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jonny 10-02-06 08: 27

ieri pomeriggio che faceva + caldo rispetto all'altro ieri con il getto da 70 la motina tentennava in partenza ma in allungo era perfetta, anche al minimo a caldo dopo un pò si spegneva.... la candela è un nocciola un pelino scuro ma x adesso evito di ricarburare verificherò domani in pista :bye:
voi che fareste?

skipdj 10-02-06 12: 16

ma fatemi capire una cosa, io che metterò l'sha dovrò carburare ogni volta che cambia il tempo, o una volta trovato il getto giusto non lo devo toccare più?

lorey 10-02-06 12: 38

Qualche lieve modifica di carburazione potrebbe essere necessaria nel corso dell'anno. Quest'estate sicuramente farà più caldo e la carb sarà da smagrire.

skipdj 10-02-06 13: 56

cioè? tipo passare da un 70 ad un 68 così ad occhio, o bisogna sbattere pure per trovare la carburazione per st'estate?

jonny 10-02-06 14: 23

ma a trovare una carburazione non è che uno ci metta una vita eh....

skipdj 10-02-06 15: 48

non è per il tempo, ma per la rottura di biglie...io la minimoto la prendo di rado, e non c'ho voglia di starci dietro pure per cambiare il getto...
cmq sto parlando ancora da estraneo, magari poi mi piace smontarlo e montarlo!
vedremo

jonny 10-02-06 16: 25

cadrai anche tu nel tunnel del monta/smonta :smt139 :smt124

skipdj 10-02-06 16: 26

vedremo :rotfl:

MK5 10-02-06 22: 49

vabbè ma con i motori 2 tempi a carburatore se vuoi che ti va bene devi regolarla in base alla temperatura.......fa parte del gioco :wink:

jonny 13-02-06 08: 28

porca pupazza sabato la motina alla fine quando si è scaldata x bene era scarburata e non poco.....ho il getto da 70 e il filtro originale del 16/16, quello in metallo x intenderci.
la candela è neretta..... :/
che dite scendo ancora di 2 in 2?
possibile che serva un getto sotto al 70? :doh:

Sks28 13-02-06 08: 35

si ke è possibile....e mi sa ke anke a me ci andrà....com'era, non allungava?

jonny 13-02-06 08: 43

allora in partenza tentennava un pò ma scaldandosi era migliorata, xrò in allungo e quando acceleravi in uscita di curva sentivo che affogava non prendeva bene, sputazza olio che sono diventato come un dalmata :rotfl: :rotfl: :rotfl:
sul rettilineo non prendeva il max dei giri era come imballata.

Sks28 13-02-06 08: 44

si è proprio il getto enorme....vai pure di 2 in 2

jonny 13-02-06 08: 48

porca pupazza che 2 marroni glassati :doh: :doh: :doh:
cosa prendo il 68 ce l'ho che dici?
farà anchen lòa miscela - grassa ero al 3.5% sai ero in rodaggio del bb

Sks28 13-02-06 08: 49

allora aspetta, l'hai finito il rodaggio? senò sacrificati di ancora 1 serbatoio ke è meglio....poi sì prova 68 ma forse ti andrà addirittura il 66 o il 65

courgan79 13-02-06 08: 50

io con il 15 avevo il 68 è andava bene :si:

jonny 13-02-06 08: 52

il rodaggio l'ho finito in pista ho fatto 3 pieni x me basta e avanza......
mi piacerebbe provare una jet pro con le modifiche che ho :sbav:

Sks28 13-02-06 09: 03

secondo me non ti da tanto di più della marma modificata

jonny 13-02-06 09: 07

Quote:

Originariamente inviata da Sks28
secondo me non ti da tanto di più della marma modificata

bisognerebbe prenderla in prestito e provarla.... :rotfl:
cmq prima prenderò i getti che dici fino al 60 o anche sotto?
poi farò la miscela con - olio al 2 come la facevo prima e si vedrà......
secondo me è anche la miscela troppo grassa.....che dici?

Sks28 13-02-06 09: 09

a bè di certo la miscela grassa 1 po' ti sfalsa....per i getti, bastano anke fino al 62 (io ce l'ho e con quello a caldo non si accende più). sotto non servono :wink:


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