Invertiti forever!
Meno dolori alla mano destra
più resistenza in pista
maggior potenza di frenata
maggior modulabilità della frenata e dell'apertura che con la mano "concentrata" solo sul gas trovo più precisa...
Il problema è quando prendo lo scooter, la prima curva è sempre da panico :look:

non invertite se avete altre moto!!!

quoto, io ce li avevo invertiti...............li ho rimessi dritti non appena ho preso la moto;)

io pensavo di invertire per comodità...ma dato che anche sulla moto è così....avrei paura di essere scomodo!!!

io quando era le prime volte provai ad invertirli........
pensavo di ottenere dei risultati ma andavo molto molto peggio!!
secondo me è tutta questione di abitudine........se ti abitui in un modo il tuo corpo si adatta a fare certi movimenti e con un pò di pazienza non si sente più la fatica

Mi sà che c'hai provato per poco, la prima volta è dura con i freni invertiti, la seconda già viaggi come se li avessi normali e la terza ti accorgi dei vantaggi che ti danno.:si:

non vuol dire nulla,è questione di testa..io li ho invertiti ma quando prendevo l'R1 non avevo il minimo problema:si:

si è questione di testa, non lo metto in dubbio...
ma se avanti a te uno cade a pochi metri e ti viene naturale frenare con il freno dx e non ti ricordi che li hai il freno posteriore lo prendi in pieno alla grande :)

Ma non è vero!!!!!
una volta che hai fatto 100metri il tuo cervello è come se si reimpostasse da solo...tu mica pensi "devo schiacciare la mano destra/sinistra" ogni volta che freni, pensi a frenare e la tua mano lo fa, quella è l'abitudine, non si corre nessun rischio...
Trovo sbagliato non provare per paura, non si corre nessun pericolo, casomai uno prova e poi inverte se non si trova a proprio agio, ma dire di non farlo proprio per paura lo trovo sbagliato, poi ognuno è libero di fare quel che vuole, io freno benissimo lo stesso ;)

Quoto in pieno!!
Alla fine è come il cambio delle moto invertito, basta ricordarsi i primi metri e poi è naturale!!!!
.....Sennò sai cambi e motori che distruggerebbe chi fà pista ad alti livelli e in più ha una moto stradale??:smt139

chi fa pista ad alti livelli prova tutti i giorni con quella moto e non una domenica a settimana!
oh..
fate come credete, io evito!
ciao belli! ;)

Appunto dovrebbe essere ancora peggio, si abituano al rovesciato e poi quando prendono la moto stradele in teoria dovrebbero rompere tutto alla prima cambiata.....invece non è così!:si:

ora non esageriamo..minkia nemmeno i piloti del mondiale provano tutti i giorni :smt107
e comunque come dice smik il problema non susiste ugualmente

freni normali tutta la vita... mai avuto problemi di alcun tipo tra gas e freno anteriore ne tanto meno di dolori al polso destro... poi io uso molto il posteriore specialmente in percorrenza di curva, se lo avessi a destra sarebbe impossibile dosare freno e gas a destra in piega :si:

finalmente un altro che usa il freno posteriore in curva ;)
mi sembrava di essere un marziano ad usare solo il posteriore

c'è chi usa il freno posteriore in curva tenendo i freni invertiti (IO)...

ah... allora non capisco il concetto di invertirli se nel momento definiamolo più critico usi sempre la leva destra :smt132

si solo pochi giri........ però ormai mi sono abituato nella maniera tradizionale!! altrimenti avrei provato volentieri a seguire il tuo consiglio!

decisamente meglio invertiti puoi controllare meglio la staccata e l'pertura del gas l'unco problema e che la mia ogni tanto entra in coppia e mi si impenna e quindi diventa difficile la pinzata quasi sempre

Ma a che serve mettere i freni come nelle biciclette?