si l'attacco è identico è solo il prezzo a essere molto diverso
la cosa che mi incuriosisce molto è che con la centralina di prima a fatto due giorni andando bene :smt017

ma adesso dell'impianto elettrico ti mancava solo quella da cambiare?

l'impianto elettrico primario è composto da statore
centralina
bobina
regolatore di tensione
lo statore è nuovo la centralina l'avevo cambiata con altre usate la bobina anche il regolatore non centra
lo statore probabilmente è ancore buono
le bobine sull'altro quad funzionano
le centraline una è guasta
una non so l'altra per un po è andata
ora per togliermi uno sfizio provo a rimontare la centralina di prima veiamo se funziona

non funziona più ne con quella nuova ne con le altre
ho messo una candela nuova è partito subito e non perde un colpo
devo contattare la NGK per vedere se per un bancale mi fanno lo sconto :rotfl:

hahahahhaha :rotfl::rotfl::rotfl:

Per quale motivo in passato hai sostituito lo statore? Il sensore pick up è il vecchio? Da quando hai comprato il 110 quali sono stati i primi problemi ad uscire fuori? Lo statore è uguale all'originale? Aspetto con ansia il video:sbav:

lo statore l'ho cambiato sotto consiglio di un meccanico il pi-kup è nuovo lo statore è identico
i primi problemi li ho avuti subito con la carburazione poi sono sorti problemi di corrente ho cambiato lo statore e poi è iniziato il calvario
se riesco faccio il video questa sera

sto cercando di caricare i video
nel girare i video mi sono accorto che sgasando circa a meta scoppietta stallando un attimo poi riprende a salire nel video si sente solo nella prima parte e non al ritorno ma lo a fatto

all'inizio del video dove guidi tu, nel momento in cui scoppietta hai solo mollato il gas? Se no,sembra che la candela perda colpi, proprio come quando fai premi-molla col pulsante di spegnimento... Può sembrare una cosa banale, però prova ad utilizzare il quad
col filo del pulsante di spegnimento scollegato, delle volte non si stia collegando a massa da solo... Tornando al carburatore, che misura del getto del massimo monti? Scusami per le continue domande che ti faccio, ma non essendo io a metterci le mani sopra il quad, ti pongo le domande che mi sarei fatto io dinnanzi a tutti quei problemi... Se hai un ancora un pò di pazienza, vedrai che riusciremo a risolvere...;)

no ero in piena accelerazione
provero a scollegare il filo questa mattina ho aperto il comando del devio luci per controllare all'interno il pulsante di spegnimento e era tutto ok
non so che getto monta devo controllare spero ci sia scritto alcuni non anno scritto nulla
fai pure tutte le domande che ritieni opportuno capisco benissimo difficolta non essendo presenti comunque ti ringrazio per la tua disponibilita

in effetti puo essere il tasto!!! ho avuto lo stesso problema con una mini:rotfl:

si ho sentito di altri con il problema di una massa casuale ora controllo
pensa che il 70cc a il lo steso difetto al contrario non si spegne :rotfl::rotfl: :china::mitra:

hhahahaha :) io sullo stornello per spegnerlo, ho fatto partire un filo dalla candela e cortocircuito tutto... se abbasso l'aria non si spegne :rotfl::rotfl:

Minimoto, pitbike, quad e quant'altro non sono mezzi per circolare per strada, possono essere utilizzati solo in piste o al massimo luoghi privati.

EVITATE di postare video in cui vengono palesemente violate le LEGGI e in cui c'è gente senza le adeguate protezioni.

chiedo scusa per le protezioni non accadra più la strada è privata ma lo evitero comunque

nel video che si vede ora si sente meglio fino a meta o meno tutto regolare poi inizia più insisto più scoppietta
ho pure cambiato la centralina ma il risultato è identico
ora provo a cambiare la bobina poi oggi controllo il getto
View My Video

Ho visto ora il video... compra da qualche ricambista un getto del massimo più piccolo di almeno 5 punti, e sostituiscilo... sembra anche che la centralina abbia un limitatore di giri... l'ideale sarebbe anche una corretta registrazione delle valvole... appena posso ti cerco i valori per spirazione e scarico

ultimo aggiornamento
come detto prima volevo provare a cambiare la bobina dopo averla cambiata lo scoppiettio e sparito la moto sale bene e non da problemi parte subito anche senza toccare il gas
spero di avere risolto il problema elettrico ora credo sia solo da carburare oggi postero un video su come si comporta ora prima verifichero il getto
a più tardi

ho limitato io il gas lo usa mio figlio e in velocita questi quad non sono molto stabili
si le valvole anno qualche problemino sporche o non ben tarate aspetto con ansia :sbav:

Facendo una ricerca sul web, e confrontando i risultati, dovrebbe essere 0.10 per l'aspirazione e 0.15 per lo scarico... ricorda di diminuire il getto del massimo di 5 misure, poi facci vedere come va...