Una lamella sottile apre bene ai bassi regimi ma entra in risonanza prima "murando" il motore a regimi più bassi.
Al contrario, una lamella più spessa, ha difficoltà ad aprisi a bassi giri ma permette al motore di prendere più giri senza entrare in risonanza.

Quanti giri fa il tuo motore ?
Che fasature hai?

Se userai il carburatore originale o un sha la lamella da 0,25 va bene

Faccelo sentire,metti un video.:moto:

ok ho uno sha 14/12 credo anche io che le 0,25 siano giuste comunque il video lo metto dopo domani perchè oggi mi si è incriccato l' accelleratore e dopodomani lo cambio sennò adesso è pienamenter accellerata !!!
per la carburazione adesso sono un po indeciso ho aumentato il getto di 4 punti e non fa fumo bianco cosa ne pensate ?? ah poi per farla partire devo accellerare e poi tiene il minimo normale ?? ( lo faceva gia prima )

ho notato una cosa particolare oggi :
-accendo la mini va benissimo e si spegne perchè è finita la benza !!
-tento di riaccenderla ma niente ! e si sente un prrrrrrrrr di quando va a vuoto
-chiudo l' aria tiro la corda e parte !! rimane accesa per 10 secondi e poi si spegne
-apro l' aria tiro e la corda si tende come è giusto che sia un colpo
-non si accende al primo colpo e si risente il prrrr e va a vuoto

devo rifare il tutto per sentire il motore che parte cosa può essere ??
-secondo me si ingolfa però ad aria chiusa parte cosa può essere ??

Quando tiri l'aria con lo sha entra meno aria dal filtro, mentre con i phbg entra più benzina... in generale se va meglio con l'aria tirata sei magro di carburazione :si:

peerchè dopo aver aggiunto un travaso al cilindro e i vari lavoretti ho ricarburando passando
dal 72 al 76 e non so se alzare ancora ??

L'unico modo per saperlo è provare

Comunque riproverò domani perché oggi
mi arriva l acceleratore sennò adesso accelera
a pieno e prendo il volo mentre tiro la corda :)
Voi per lo sha che filtro consigliate un cono ? O
Lo scatolotto originale ??

un altra cosa che può aiutare :
a freddo per farla partire devo chiudere l' aria !!
lo faccio ma niente non parte neanche morta o se parte sta accesa qualche secondo e muore !!! questo non lo capisco !! il fatto è che se per farla partire devo accellerare è pericoloso perchè mi ritrovo con il culo per terra !! 3 volte su 4

Quando avevo lo SHA non sono mai riuscito a far partire la motina senza dare un colpetto di gas...

Secondo me è un problema intrinseco del sistema di carburazione SHA.

Se noti l'sha originale ha lo scatolotto come filtro dell'aria, proprio perchè non ha bisogno di un apporto di aria significativo a differenza del phbg per esempio.

per me sei magro ma cmq prima montavi un getto da 72 su un 49cc cina? mi sembra esagerato per un 14/12 di solito lì andava bene un 58-60 col motore originale. sicuro che non sia 14/14? cmq il filtro puoi mettere quello che vuoi, basta che poi rifai la carburazione, che adesso ci vuole più benzina è logico. riferito a dany la mia cina aria con big bore e sha 15/15 CINA parte senza accellerare (ho anche i video in cui le accendo appunto senza accellerare), stessa cosa per la mia replica C1, che monta un Sha. la carburazione con gli sha è sempre imperfetta, il mio punto di riferimento più che la candela è lasciarla un tantino grassa ai bassi regimi, poi agli alti và bene, e parte anche senza accellerare :si:

si si è un 14/12 con jet pro vi dico con il 72 prima della modifica al cilindro montavo un 72 e la candela era un po sotto il nocciola quindi magra di carburazione !!
cosa dite rimetto lo scatolotto sha ?? ho paura che poi la potenza diminuisca !!

Prova a montare lo scatolotto. Se noti che non è più come prima e non ti piace monta il filtro aperto e vai a comprare un paio di getti tipo un 76 e un 80. Ma prima devi provare

sinceramente sto pensando di cambiare carburatore ho trovato da un amico un PHBG16 che ne pensate come andrebbe ??

Non sapevo ci fosse anche il phbg 16.
Comunque ha un attacco maschio o femmina?

Purtroppo lo ha gia venduto !!! :( oggi
Per adesso mi tengo lo sha

Leo 9502 Ti posso assicurare che coni il 72 la moto scaldava
di piu e la candela risultava un nocciola chiaro magra
appunto
Ma tu con gli sha a freddo come parti ?? Aria ......
E a caldo come parti ?? Aria .....

ah ragazzi un mio amico ha sempre una cina 39cc (la mia è 49 :) )e lui dice di avere grippato ,almeno secondo lui ...... io di questo per fortuna non ho esperienza !!
come capisco se ha grippato ??