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crt_12 18-02-13 16: 56

perfetto allora le prendo :) grazie leo

leo9502 18-02-13 22: 02

figurati di nulla :) peccato però dover sostituire degli idraulici con dei cina meccanici..l'idraulico non ha nessun paragone con i meccanici, poi quelli cinesi...:lol1: magari vedi di sostituire le pasticche ai freni cina, per quanto regolati bene con le pasticche originali non frenano bene,io le sostitui le pasticche davanti, rimediai delle zocchi usate da un amico per pochi soldi e anche se usate frenano 1000 volte meglio delle cina, il freno di dietro, che sulla mia c1 come alle altre è il primo che hai postato, frena meglio, poi oddio io credo che ogni freno cina sia a sè, un pò come le mini :)

crt_12 18-02-13 22: 22

Si immagino che gli idraulici siano di gran lunga meglio...male che vada freno cn i piedi ahhaahhah


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leo9502 19-02-13 21: 51

ahahah :lol1:

crt_12 20-02-13 13: 08

Visto che sono in attesa dei tubi del radiatore dall Inghilterra dite posso usare un tubo qualsiasi solo per accenderla? O succede qualcosa?


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leo9502 20-02-13 22: 19

se non fà pieghe e si trova con gli attacchi credo di si :)

crt_12 21-02-13 17: 36

Evvai ogni giorno una -.-
Ho trovato un tubo radiatore del diametro giusto e dopo aver montato tutto metto l'acqua e....perde!!! 😡 Cadono gocce alla base del cilindro dove c'è lo scarico

L'unica nota positiva è che il motore è partito al 5 strappo e gira bene


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leo9502 21-02-13 21: 27

non è che ti perde il tubo che và dalla testa al radiatore? successe anche a me ed era quello il problema, controlla bene

andrea7033 21-02-13 21: 33

difetto normale,monta a guarnizione della base cilindro stendendo un lieve strato di pasta rossa su entrami i lati e rimonta il cilindro.questo vale anche x il pacco lamellarenel punto di accoppiamento dei carter...

crt_12 21-02-13 21: 37

Nono la perdita è proprio alla base del cilindro lato scarico. Domani smonto il blocco e
Faccio come ha detto andre sperando che si risolvi il problema

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andrea7033 21-02-13 23: 25

lo fai stando su.basta che togli le 4 viti del cilindro senza togliere la testa,lavoro di 10 minuti e poi lasci sciugare la pasta un paio d'ore

crt_12 23-02-13 17: 47

perde ancora :(

andrea7033 23-02-13 21: 24

passa le basi con carta vetrata fine e ripeti l'operazione la perdita è in corrispondenza della giunzione dei carter,metti li la pasta...

leo9502 23-02-13 22: 37

ma non è che hai sfondato i carter? xD no comunque è strano eh controlla per bene le guarnizioni il cilindro ecc..è successo da un momento all'altro o hai toccato qualcosa e poi è successo?

crt_12 24-02-13 00: 47

L'acqua esce proprio alla base del cilindro sotto lo scarico...non so se lo faceva prima perché come ho detto mi è stata regalata ed era ferma da un po' ma mi sembra di no.


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fabrynetwork 24-02-13 08: 44

io ti consiglio quella che ritengo la migliore guida fatta sul motore della c1, nella foto 50 vedi chiaramente dove e come mettere la pasta rossa, ti consiglio di metterne abbastanza vicino al passaggio acqua (il rettangolo) ma in modo che resti lontano dalle sacche di travaso, così quando schiacci il cilindro la pasta non va all'interno delle sacche, non ci sono rischi anche se ne va un filo, ma se non ci va è meglio. Dopo di che (serrato il cilindro senza mettere acqua nell'impianto) aspetti 30 minuti, senza mettere i tubi dell'acqua, accendi la mini e la tieni al minimo 1-2 minuti, non di + e dai 2 sgasate e spegni. Ora puoi collegare i tubi e riempire il tutto. Dato che ci sei, prima di rimontare il cilindro, nella parte inferiore dello stesso vedi i 2 fori del passaggio acqua, con una punta da trapano del 5 allarga l'inizio dei fori. Se sei bravo e stai molto attento puoi arrivare fino alla vasca dell'acqua del cilindro. E' una delle prime modifiche che si fanno sulla c1 ma stai molto attento perchè entrare nel cilindro è un attimo. Quindi se te la senti arriva fino in fondo altrimenti allarga solo l'inizio dei fori in modo da creare un invito. Eccoti la guida http://www.motoclub-tingavert.it/t573562s.html ciauz

crt_12 24-02-13 15: 55

Ho seguito quella guida sia per aprire che per richiudere il motore e ho messo la pasta rossa in quei punti...ho aspettato un giorno intero prima di mettere l acqua...ora faccio come dici e vediamo se risolvo(speriamo:( )


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andrea7033 24-02-13 19: 06

insisti è capitato anche a me,ricontrolla bene tutto,non è che x caso il propietario precedente ha lasciato il liquido dentro e magari in inverno ha ghiacciato e crepato qualcosa.. da mè al nord è frequente,a te non dovrebbe capitare,ma non si sa mai....

crt_12 24-02-13 22: 43

Si un po' di acqua l ha lasciata ma qui è quasi impossibili che ghiacci l'acqua...però come hai detto tu mai dire mai


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crt_12 08-03-13 21: 43

La mini non perde più :D domenica dovremmo andare in pista con degli amici e forse venderò la mini per sistemare la moto grande :(


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