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:doh:Eh.. allora bisognerà imparare..il problema è che sono alto 180cm e non ci stanno le gambe...poi se devo spostare il culo da una parte all'altra, in un cambio di direzione veloce, la moto mi si scompone!!:smt102 mah piano piano ce la farò... CMQ GRAZIE X I CONSIGLI!!

io sono 1.87 ;)
se la moto si scompone vuol dire che fai troppa forza sui manubri, probabilmente perchè la sella ti incolla le chiappe e non riesci a farle scorrere ma devi alzarle (almeno a me succedeva così all'inizio): prova a mettere un po' di talco sulla tuta e vedi se ti trovi meglio, al limite basta pulirla e tutto torna come prima

Io sono 1,82 e passo i 90kg.... la moto ti si scompone perche tu provi a muovere il culo ma tiri la moto con le braccia come sei abituato di solito e quini rei molte piu forze che portano la moto a muoversi.
Sinceramente anche io ci ho provato per un po a muovermi sulla sella ma se in alcune piste-curve lo riesco a fare in altre no specialmente nei cambi molto veloci perche riesco si ad uscire da una parte ma poi per tornare dall'altra o anche solo in posizione centrale ci metto una vita.
Per me devi solo capire come ti trovi meglio anche perche come ti hanno detto in molti ci sono pilotoni seri che il culo sembra che lo abbiano incollato al sellino

Sei un grassone vitelloso...zoticone...e per di piu prendi puure le palate dal compare....

La penso come te, alla fine è una cosa personale e dipende da come ci si trova... io prima mi sporgevo, mi trovavo bene, solo che nello spostarmi non riuscivo a farlo sempre alla stessa maniera, qualche volta mi sporgevo troppo, altre meno, oltre a stancarmi di più... ho iniziato a provare a star fermo e all'inizio era un disastro, poi mi ci sono abituato... adesso mi viene da sporgermi solo qualche volta e più che altro in cuvroni veloci e lunghi... l'anno prossimo vedremo come vado!

sta bono!ricordati che è meglio non adagiarsi sugli allori! :lingua:

Io mi sporgo a bestia!!! :1st:

:si::moto::smt124

io mi sporgo solo nelle curve dove la stabilità e un po critica per il resto culo piantato a centro sella e sono un armadio da 1 e 79 per 100 kg... per il resto mentre corro faccio le puzzette,e oltre a intossicare quello dietro,curvo grazie alla spinta che mi danno le flatulenze ahahahahhahahahahahahhahhahahah

Guidare con il culo centrato sulla sella ha il suo pro e il suo contro, il pro è che ti permette di poter risparmiare molto spazio in un cambio di direzione per poter impostare la curva dopo, di contro c'è che usi una porzione molto più piccola della spalla della gomma e non ti permette di guidare on/off ma sei costretto a parzializzare, altrimenti yahoooo si volaaaaaaa :barella: