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ZXR 19-08-11 09: 39

Dipende anche dal cinese che ha montato il getto del massimo sul suo carburatore. Non sto scherzando, forse ne ha messo uno più grande del solito.

Nicola_mk 19-08-11 10: 17

Quote:

Originariamente inviata da Ixso (Messaggio 1337609)
Per me la sua lettura della candela è sfalsata... iniziamogli a dire di far una tirata a caldo fino al max e quando succede questo di spegnerla subito e leggere la candela... questo ci fa capire nel punto esatto del problema che succede... a me da come descrive mi sa di magra in alto... però questo deve dircelo lui con la giusta lettura del carburatore... poi se riesce a leggerci che getto del massimo monta sarebbe meglio....

Esatto, è così che si legge la candela.

Comunque per me devi aumentere il getto max di un punto, probabile, anzi sicuro che sia magra agli alti visto che ti fa il vuoto a 3/4 di gas. Dopo metti una candela nuova, io mi trovo da dio con la B456.

denny94 19-08-11 12: 43

si anche io ho pensato ke è magra ma la candela ha quel colore sul marroncino scuro cioè un pelo grassa...ma 2ndo me è meglio iniziare a pulire il carburatore,tutti i getti,valvole e quanto altro...
poi se lo fa ancora a quel punto si fa una tirata al max far scaldare bene il motore e vedere ke dice la candela.....
e poi ke getto ha sotto???almeno cosi si capisce qualcosiana in piu

fabry_03 19-08-11 16: 31

ok prossima settimana faccio la lettura della candela con foto e la posto! i vuoti sono molto simili a dei mancamenti di benzina, provo a ripassare il tubo benzina e a vedere che max ho!
ciauz!!!

tereleo 19-08-11 20: 01

prova ad alzare un poco gli stopper delle lamelle (quei ferretti che stanno dietro le lamelle un po' curvi) lasciando che le lamelle stesse flettano di più. Già visti problemi simili, al minimo tutto ok ma salendo l'apertura non è abbastanza a far passare quel che il motore chiama...

ZXR 19-08-11 20: 33

tereleo è impossibile alzare gli stopper del pacco lamellare delle cina aria, come fai?

tereleo 19-08-11 20: 43

stavo per chiederti perchè poi ho capito: io ho montato quelli in lamierino che con la pinza si deformano, così anche altri che conosco ma è vero che quelli originali sono pressofusi e non si piegano. In teoria non dovrebbero nemmeno dar problemi perchè sono belli aperti. Si può provare a toglierli ed a raddoppiare la lamella in basso con una vecchia tagliata, almeno per vedere se cambia qualcosa...

ZXR 19-08-11 21: 02

...oppure potrebbe togliere semplicemente il traversino e mettere una lamella in carbonio da 0,25

spinotto 19-08-11 21: 25

io ho riprofilato con la lima gli stopper in alluminio originali ,ho guadagnato circa 1 millimetro sull'apertura della lamella .

denny94 20-08-11 00: 16

Quote:

Originariamente inviata da ZXR (Messaggio 1337784)
...oppure potrebbe togliere semplicemente il traversino e mettere una lamella in carbonio da 0,25

quoto io li ho tolto il traversino e li ho messo la lamella monopetalo in carbonio della polini..a bombazza andava!!!!!


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