scusa fantastik ma per me è difficile fare delle foto in questo momento chiedevo solamente se 0,35mm èra giusto oppure poco, se hai chiuso un motore della D1 te ne sarai accorto?
Se ti mando le foto cosa cambia? sempre 0,35mm sono

La guarnizione tra i carter è polini originale, ho sentito un conoscente che da giovane preparava motori per le vespe e per gli scooter e mi dice che 0,35mm per lui sono pochi almeno 0,5mm sarebbero necessari.

Ho deciso di mettere due guarnizioni polini tra i carter cosi' recupero altri 0,4mm.
Quando ho tempo lo apro metto due guarnizioni polini tra i carter faccio le foto e poi lo chiudo e lo provo che ne dite?
ciao

mettere tante guarnizioni è sbagliato..devi mettere una della misura giusta..come tra carter e cilindro...meno giunzioni ci sono e meglio è...cmq secondo me vai tranquillo cosi

ciao scusa ma la guarnizioni tra i carter ci sono di vari spessori?

mi sembra di no ma cmq te la puoi fare...mi è capitato che mi andava una+spessa e me la sono fatta(del resto come tutte le guarnizioni...mai comprato una!!)

ti metto una bella immagine che parla da sola :si:

http://img593.imageshack.us/img593/5...azioalbero.jpg

complimenti per la biella!:sbav:

RM ha sempre delle cinesi "speciali" :rotfl:

a me quello sembra un banco di un kart:lol1:

ok allora ci dovremmo essere con 0,35mm grazze rm minimoto.
modevo solo mettere sotto e provarlo.
ciao Paolo

ragazzi ho letto tutto e volevo fare una domanda per quanto riguarda le guarnizioni possono essere fatte con qualsiasi foglio per guarnizioni o e richiesta una tipologia particolare?? mi spiego meglio io ovviamente lavoricchio su motori e di minimoto non ne capisco tanto voi consigliate qualche foglio particolare o cosa?