Cosa intendi x guida spazzolata?

penso sia la staccata di traverso come i motard. di solito non si fa, ma a ripa ne ho visti 2 che in fondo al rettilineo tiravano di quei traversi da paura.

ma io non capisco il xk non si possa derapare ? Non ha senso ....allora tanto vale che si corra coi motard

Patta bisogna leggere tutto serve a preservare almeno ancora per questa stagione l'asfalto in quanto le moto che ci corrono e tengono in piedi la pista in termine di soldini per pagare almeno l'affitto al comune sono ancora le minimoto pertanto alcune regole bisogna applicarle e rispettarle al momento.
La guida derapata e' sicuramente bella da fare e da vedere ma per il 2010 in Circuitotorre e' meglio evitarla.
Staff Circuitotorre

a quando il regolamento tecnico x Senior?

condivido in pieno quanto scritto tra l'altro la derapata e' solo voluta e si puo' fare a meno di farla nessun problema da parte mia :si:

non lo trovo giusto xk i problemi d'asfalto sono fatti della pista, e non credo che rovini molto la pista. Non trovo giusto che se uno ha sempre corso derapando adesso gli tocca cambiare guida x problemi vostri ...xk la guida motard e derapando quindi non la capisco questa stupidata che ti 6 inventato di fare x quest'anno

Patta la pista e' frequentata di piu' dalle minimoto sono loro che la mantengono in vita non le poche pit che ci girano se questanno hanno deciso di mettere una piccola regola cerchiamo di rispettarla se ci sono problemi di asfalto daltro canto cosa possiamo pretendere con 15 euro al giorno ?? a Jesolo si paga 35 li possiamo pretendere in questo caso difendo la pista di torre

Secondo me non è giusto ...io sono abituato a derapare e ti dico che se non che non lo faccio x farmi vedere

Bon patta concordo anch'io sul fatto che non rovini molto la pista,anche perche chi lo fa lo fa in staccata fino al max a centro curva facendo scivolare la gomma dietro dolcemente(frena molto con l'anteriore aleggerendo il retrotreno poi va a frenare leggermente con il freno post cosi da far scivolare la pit),sarebbe diverso per i traversi in uscita che allora li l'asfalto è più sollecitato cosi anche le gomme...ma quest'ultimo con le pit capita di rado viste le basse potenze..

beh se uno ha quello stile non puoi farlo cambiare..o meglio non è giusto e sopratutto non è che lo fa per coreografia è perche magari va forte guidando cosi...per fortuna di questi piloti ce ne sono pochi quindi il problema a torre non penso sussista...(o cmq ci sono pochissimi casi)
Quindi raga preparatevi per il trofeo e vivete sereni:si: