c'è da dire che il materiale dei ferodi è random quindi c'è a chi capita il burro e chi la ghisa

per me dipende dalla taratura. io sulla mia mk la prima l'ho bruciata perchè slittava. la seconda ho cambiato le molle e mi è durata una vita.

è anche una questione di taratura
ma nn penso sia solo una questione di taratura

Buuuh, non vi sò dire ragazzi...La 3 masse originale funziona relativamente bene, nel senso che il suo lavoro lo fa, dura abbastanza...ma ovviamente non essendo regolabile, attacca subito e non è praticamente sfruttabile come si deve...
La cinese regolabile a due masse invece mi ha dato dei problemi...non escludo però un problema di campana eh, non mi ero accorto che si erano mangiati pure i guidamolle...buuh...

Io invece ho un problema simile. A me la frizione non entra nella campana e quindi devo limare il ferodo. Comunque per non consumare il ferodo monto la frizione non regolabile originale, anche se ora vorrei trovare un rimedio perche' mi serve una frizione alta.
Ciao. :moto:

hai la campana troppo piccola si vede, ne esistono di varie misure, ora non so di quanto sia la differenza, ma magari ti basta limare un po il ferodo e la puoi montare...

Mi pare di aver letto su internet che ogni giro intero di dado sono circa 250 giri/minuto. Pero' si dicono tante cose non vere su Internet.
Ciao

dipende dalla molla (più precisamente dal suo K)

Ragazzi, ho ricomprato la frizione...
Ho tolto subito le molle nere cinesi dure come il marmo montando delle verdi della zocchi (supermorbide)...L'ho rodata per bene questa volta, con un pò più di pazienza...
Una volta rodata ho stretto per bene le molle...essendo supermorbide avevano bisogno di essere belle compresse...
Beh che dire?La minimoto aveva una ripresa stupenda...si alzava di gas...in uscita di curva avevo una bella spinta...Peccato che però anche se rodata ed utilizzata bene il materiale dei ferodi sia davvero scarso...Mi è durata un pò di più della prima che montai, però non è ciò che desidero purtroppo...Penso che mi farò rigenerare le massette con del kevlar o carbonio

Bella!

xkè non ci fai un video almeno si capisce anche come lavora