![]() |
ragazzi la configurazione è polverizzatore an266
splillo W23 con seger alla seconda tacca dall'alto getto minimo 50 getto massimo 100 starter 60 e vite della carburazione minimo svitata 1.5 giri da tutta chiusa. Cosa ne pensate cosa ci sta di sbagliato? |
direi che è un problema di getti, dovresti provare finche non trovi quelli giusti, stessa cosa con lo spillo conico, va carburata:si:
|
Quote:
ma cosi parte?il collettore come sta messo? |
Quote:
|
ragazzi, ma quanto parte percarburarla evo giocare cambiando il getto vero?
|
Quote:
L'unica cosa che può succedere a questo punto e che aspiri aria da qualche parte del collettore.. perchè tra carburatore originale cinese e dell'orto devi cambiare la condotta. ma anche se aspirasse cmq dovrebbe partire quindi è molto strano. se insisti troppo con aria tirata mi sa che arriverai al punto in cui si ingolferà e continuerà a non partire. io personalmente quando non parte faccio un po di prove e se con l'aria aperta non parte allora la chiudo. pulisci la candela e vedi se si bagna di benzina. se scocca la scintilla.. |
Ragazzi si è accesa, ma era con un regimo altissimo, e poi si è spenta e non è piu partita
cosa è ora? |
quando dai colpi di accensione risulta più leggera come se fosse meno compressa?
cmq se stava alta è perchè non gli arriva tanta benzina.. ma a me è capitato proprio prima di rompere il pistone. hai fatto fare lo squish? |
no non ha squish e a compressione quando tiro la corda ci sta ancora
|
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 12: 16. |
Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO
Copyright www.minimotovrforum.it