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forse ti sei già dato la risposta da solo se a meta rettilineo sei a 9.000 giri c'e qualcosa che non va ola frizia troppo bassa o sei grasso di minimo e di progressione e la moto fatica a prendere i giri |
magari 6 arrivato al capolinea col pistone o col segmento... quanti litri hai fatto? forse sei scarso di compressione e la perdita in ripresa é il primo segnale...
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mario e francesco.
damiano te le ricordi le battaglie di pontedera?vediamo se hai capito.
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la frizione a 9000 in fondo al rettilineo.. vuol dire che è sottocoppia nel momento del bisogno.. |
ma pinturicchio... a quanto cavolo tieni la frizione???
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no raga forse mi sono spiegato male!
la frizia e tirata a 9000 di giri ne fara nn piu di 13000 perche mura... adesso cambio segmento e proviamo... |
il gt e legermente lavorato...puliti i travasi...non credo altro...
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13000??? se è vero la frizione devi tenerla a 6500/7000!!!!
ma non può essere che un malossi abbia quei giri li... almeno 14000 |
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