Io ho scelto la 1° opzione. Anke se delle volte prima d portarle a 1.0/1.3 o 1.4 faccio qualke giro d riscaldamento

Io le metto a casa circa 1.2ant e 1.4post,arrivo in pista faccio un po' di giri così,rientro e le sgonfio ancora un po' sentendo con la mano la durezza,poi insomma faccio tutto in base a come si comporta la mini!

Io personalmente parto con 1 ant e 1.2 post, fcio 8-10 giri, ricontrollo la pressione a caldo e casomai la aggiusto.

cmq x la pressione usciremno sempre pazzi:si:
xke cambia anke a seconda della temperatura:moto:

Io per esperienza, causa un mio errore, da ora in poi la mia pressione ideale davanti è 1.1-1.2 e dietro 1.3-1.4

sempre e solo a freddo;)

la mia esperienza fà riferimento solo alle moto di grossa cubatura..
io abbasso e faccio più giri per scaldarle, esco controllo e riabbasso più volte se necessario...
saluti mauro

Io faccio la mia pressione a freddo in base al grip delle piste e al manto asfaltato e poi entro senza mai ricontrollarle nella guida capisco se è poco o troppo ma di solito nn mi sbaglio:si:

oltre alla prex ant e quella post delle gomme bisognerebbe specificare il VOSTRO PESO.....(sarebbe molto utile)....

è vero , ma comunque è una cosa sempre molto relativa ...
e poi è importante anche il modello della moto ...