tu dici bara?...quoto crisgas!
Oggi ho visto una 910 pimpata da paura aveva il bzm 50cc 6t factory scarico polini racing carb 19 cilindro e travasi lavorati ,soltanto che mentre è accesa trema una sacco e poi è incontrollabile!L'ho provata nel piazzale di un negozio di minimoto e appena accelleri ti si alza e poi mentre vai devi darlo pianissimissimo il gas sennò si alza...è brutto così perchè non ti diverti...a meno che non monti la forcella da dragster e vai a fare le gare a lungo!!!:rotfl::rotfl:

ok, ma calcola che la devi guidare la moto... non vorrai mica farti passare da un ragazzino con una 4.2 solo xke non riesci a gestire la moto? almeno io la penso così, poi è solo un mio parere... fai conto che ogni tanto monto il 3 travasi sulla mia stamas e faccio i stessi tempi che faccio con gli altri motori, e mi diverto molto di + xke apro prima e freno meno e guidi pulito... poi se il cilindro è lavorato bene tira all'infinito... vero massi??:smt124

bara io ho deciso cosa fare...intanto faccio 2 uscite e vedo come va...poi monto un bzm 5 travasi un carb 17,5 dell'orto filtro racing polini e scarico zocchi...così toccherà i 10-11cv no?almeno è pure gestibile...io ho letto che il motore bzm 40cc 5 travasi completo sviluppa 14-15 cv...quindi sul carter polini ne farà 10-11 spero....

voi sapete che albero monta di serie la 910 carena s 6,2 hp h2o?

hai fatto 1 rettilineo di 100m e la mini ankora nn era entrata in koppia???:smt107...fargli fare 1 rettilineo di 100m a palla(xk presuppongo k se ti stava x entrare in coppia alla fine da kome l hai scritto sembra k il gas lo davi)mentre sta in rodaggio misa k nn è molto benefiko x il motore...

cmq bha...il fatto k nn è entrato in coppia dopo 100 m mi sembra strano...o avevi rapporti x l'autostrada kon la frizione k attaccava a 3000 giri oppure bho....:smt132

l'accelleratore è rapido quindi apro poco ma sta quasi al massimo e il rettilineo sarà sui 90m ma fino agli 85-87m non entra in coppia nel senso che la botta ci mete per darla...a tirarla non l'ho proprio tirata al massimo sono entrato in coppia e ho lasciato il gas..

prima di fare ciò però il giorno prima ho fatto quasi un pieno in un piazzale e poi ieri dopo qualche giro nella parte catramata del piazzale di casa mia ho fatto 2 volte il rettilineo (2 volte =andata e ritorno)

nn è possibile k deve raggiungere gli 80 metri x entrare in koppia....a torricola a me la mini entra in koppia prima dei metà rettilineo!(poi dipende da kome regoli la frizione)...ma sn si e no 50 metri quindi è impossibile....poi kon il fatto k davi tt gas nn intendevo il fatto dell'accelleratore rapido...ma il fatto k x farla andare in koppia la devi far spiengere...nn puoi andare a fare la passeggiata...bha....

se domenica vieni a labaro te la faccio provare e vedi che è così!ci mette una cifra!comunquequanti pieni bisogna fare per il rodaggio?

bha...mi sembra strano...sarà bassa la frizione e avrai rapporti lunghi....cmq fai 2 pieni piano...al 3%circa di miscela....e poi il 3 pieno lo fai a poko più del 2% iniziando già a tirare 1 pò...ma nn troppo....dal 4 pieno tiri a palla....almeno qst è quello k ho fatto io...e nessun problema:asd: