OH....DDIO!!!:doh::doh::doh:

al contrariooooooooo pintu :doh::doh::doh::doh:

Guarda la frizione, guarda che le molle nn si siano deformate

se è un difetto che fa solo con su la candela.... le molle della frizione non centrano niente.

sembrerebbe abbia troppa compressione......

non è che ti entra acqua?

quoto !!

Invece centrano eccome!!! Los ai che a me quanto mi si sono deformate le molle della frizione, la molla deformata mi bloccava la frizione nn me la faceva girare perchè si incastrava e quindi nn mi bloccava la corda edi conseguenza la ruota dietro quindi può essere:si:

e ke ti bloccava la molla??in che modo te la bloccava??

probabilmente aveva (come me sul crossettino) una frizione nn regolabile, le molle cinesi si deformano ed a me toccava sulla campana, cosi se provavo a girare si bloccava tutto (ovviamente), aperto il carter frizione, ho visto la molla e risolto il problema.

ma qua il problema e' un altro, perchè senza candela il volano gira tranquillamente, di conseguenza gira tranquillamente anche la frizione.
e' quando mette la candela che succede qualcosa, però io nn me ne intendo di compressione/squish e quei parametri quindi nn saprei come aiutarlo

ma scusa,ma non lo hai appena fatto revisionare il motore??

mah..
vuoi vedere che il pistone tocca la candela?
smonta la candela dopo aver dato un bel tirone di corda...
hihihi
(da quel che ho capito ti si blocca tutto...)
smonta la candela e guarda l'elettrodo...
se hai l'elettrodo piegato che si tocca con la puntina...
hai lo squish "leggermente" (hihihihi) troppo basso e quindi...
o hai modificato la cupola e tocca solo la candela (ti consiglierei una rondella sotto la candela e via.. cosa molto ortodossa)
oppure meglio che metti un'altro spessore sotto al cilindro e alzi lo squish generale!
;)
fammi sapere! (ho letto solo ho grippato e i 2 messaggi di prima.... ;))