Ingrassa il getto del massimo di 2 o 4 punti,gia che ci sei dai una pulita al carburatore!
Se parte male a freddo sei magro...

eh ma più che getto massimo mi sa che devi alzare il getto minimo!!! no?
cmq se tiri l'aria parte subito? perchè sennò potrebbe essere qualcosaltro!

aria o nn aria nn parte subito......

Fai una piccola prova:tappa il filtro e prova ad accenderla(tirando l aria)se parte meglio devi ingrassare

>... sei sicuro? a me pareva 2 e mezzo e adesso sono andato a controllare in
>officina... ho tutte le moto con la vite regolata nell'arco dei 2 giri ai 3 da tutto
>avvitata...

L'ideale è trovarlo tra uno e due giro , al di fuori di 'sto valore è bene cambiare getto
MAndi Massi

Smonta collettore e pacco lamellare , controlla di non avre il collettore crepato ( piuttosto probabile se hai un BZM ) e sopratutto che le lamelle siano integre e che chiudano bene ( controlla controluce )
MAndi Massi

oh anche la dm di raf è con la vite a 2 giri e mezzo :) vuoi vedere che per una volta l'abbiamo pizzicato ??? ahahah!:smt107

>è con la vite a 2 giri e mezzo

Phbg o Phbn ?
Mandi Massi

io ho il PHBG 15 bs