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kekkonapoli 25-05-07 11: 44

sembra fatto di burro quel telaio...Sti cinesi di *****!!!

lorenzo#37 25-05-07 12: 22

La comprai da un noto negozio di importazione di roma su ebay, non mi interessa sapere se erano le prime oppure no, so solo che sono dei grandi *****i, fatti con dei materiali di *****.
Devo dare atto alle mini cinesi che mi hanno avvicinato a questo sport però ci sono molti italiani che rischiano di farsi del male per via di queste cazzate.
E' chiaro che c'è molta differenza di prezzo con le italiane però siamo in un'altra dimensione, un altro mondo.
Compra una italiana usata e ti renderai conto che non sto dicendo cavolate

Sandro#56 25-05-07 14: 12

Quote:

Originariamente inviata da terrossola (Messaggio 394403)
La comprai da un noto negozio di importazione di roma su ebay, non mi interessa sapere se erano le prime oppure no, so solo che sono dei grandi *****i, fatti con dei materiali di *****.
Devo dare atto alle mini cinesi che mi hanno avvicinato a questo sport però ci sono molti italiani che rischiano di farsi del male per via di queste cazzate.
E' chiaro che c'è molta differenza di prezzo con le italiane però siamo in un'altra dimensione, un altro mondo.
Compra una italiana usata e ti renderai conto che non sto dicendo cavolate

Guarda, che paragone nn ce n'è o ce n'è poco nn posso contraddirti, perchè sono montato sulle italiane e cmq è cosa risaputa, nn voglio ricominciare le solite discussioni da cui mi sono tirato fuori...ma resta il fatto che ti ripeto che hai preso o i primi modelli, che erano di qualità scadente, o sei andato sfigato, come può capitare anche con una italiana (leggiti qualke post in minimoto italiane e prova a dirmi il contrario!!)..cmq..l'importante è che adesso hai una italiana, e se tutti alla fine puntiamo a quello...un motivo ci sarà, sono migliori e nn se ne discute...

Elix #24 25-05-07 14: 14

Quote:

Originariamente inviata da Sandrino82 (Messaggio 393794)
Elix nn è per male...ma io fossi in te cambierei...ed in fretta...avevo anch'io una 911r, e stavo pensando di venderla per prendere una italiana o cmq una con telaio a traliccio che mi sembrano più manegevoli..cmq..vado a girare, mi faccio una bella curva, apro gas ed arrivato in pieno rettilineo (nn ero in frenata)...

http://img262.imageshack.us/img262/9...0323hr4.th.jpg

http://img162.imageshack.us/img162/23/img0322sm8.th.jpg

http://img85.imageshack.us/img85/1573/img0327js6.th.jpg

e x fortuna nn mi sono fatto TANTO male...siccome di sti telai ridotti così ne ho visti parekki...sicchè io fossi in te cambierei...e al volo pure!!

Mi dispiace invece x altri utenti (the doctor e terrossola) che hanno preso ste bidonate...ma quando e dove le avete comprate?? sono due le cose, ho avete preso i primi modelli o avete avuto na sfiga immensa a chiappare le uniche due fatte di pastafrolla (o tutti e due :smt146:smt146)!!!!
[img=http://img262.imageshack.us/img262/9973/img0323hr4.th.jpg]

Però nn tutti i telai della 911r si crepano. X esempio ci sono quelli che nascono male e hanno già delle crepe e x quello si rompono. però la D1 e veramente bella, ma vendere la 911r e prendere sui 500 euro e spendere 700-800 euro x avere la D1 il modello buono e in + cambiare di nuovo tutti i cuscinetti e paraoli sono molti soldi.. Nn so proprio che fare :smt132:smt102

Sandro#56 28-05-07 09: 47

si crepano tutti prima o poi fidati...cmq se nn vuoi andare sulla D1 e restare sulle cina ci sono anche G1, Z1, C1 ecc ecc...ma io ti consiglio di passare al telaio a traliccio, molto + manegevole rispetto a quello della 911r...

Elix #24 28-05-07 13: 57

Quote:

Originariamente inviata da Sandrino82 (Messaggio 396525)
si crepano tutti prima o poi fidati...cmq se nn vuoi andare sulla D1 e restare sulle cina ci sono anche G1, Z1, C1 ecc ecc...ma io ti consiglio di passare al telaio a traliccio, molto + manegevole rispetto a quello della 911r...

O passo a D1 o passo a ita. :smt121

lorenzo#37 28-05-07 14: 06

passa a un'italiana

cri88 28-05-07 14: 09

sono giunto alle conclusioni...mi tengo la z1 e al momento che dovrò cambiarla prendo un' italiana che mi rimarrà per sempre.

Elix #24 28-05-07 14: 10

Quote:

Originariamente inviata da terrossola (Messaggio 396812)
passa a un'italiana

Il mio problema è che io voglio la GRC RR ma mi hanno detto che rispetto alla Dm è piu difficile da guidare xk ha il telaio + rigido e quindi nn so che fare.. :doh:

Elix #24 28-05-07 14: 10

Quote:

Originariamente inviata da cri88 (Messaggio 396820)
sono giunto alle conclusioni...mi tengo la z1 e al momento che dovrò cambiarla prendo un' italiana che mi rimarrà per sempre.

Quoto cri. Anche io faccio cosi. :si:


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