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cmq io sto per montare un 40 malossi sotto alla mia rep grc gp. poi ti dirò come mi trovo ;) |
secondo me invece di montare altri motori apparentemente + potenti senza sapere se il manico poi c'è(infatti con il 50cc ci vuole un bel manico per arrivare al massimo rendimento della mini)opterei ,se nn l'avessi già fatto ,una bella preparazione del tuo malossi 40cc (dato che il 50cc nn viene + prodotto da anni :mann:)chiaramente valuta a chi fai fare il lavoro ma nn te ne pentirai ;)
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no invece il 40 malossi non va toccato se o non va piu,bisogna farlo lavorare da uno bravo e che se ne intende,il 50 cc e una bella bestia se monti la racing polini hai voglia a tenerlo giu!!!!!!ricordati che i tempi si fanno con il 40 e facendo scorrere la moto in curva!!!!!
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mi sa che ritorno sull'idea del 40 5 travasi, tanto non ho velleità di chissà cosa :)
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tieniti il 40 !!!!!!!!!!!!!!!!
...io ne so' qualcosa!!! |
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vado di 5 travasi!!!!!!!!!!!! |
io mi trovo bene con il 50...
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avevo svariati cilindri tra cui polini bzm e malossi e parlando con un noto preparatore\costruttore di mini della capitale è venuto fuori che il malossi è un ottima base anche per l'elaborazione e nn è assolutamente vero che poi nn va +
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Io dubito che si volesse dire che non va +...si voleva intendere che ha meno margini di miglioramento a parità di lavorazione rispetto ad un Polini o Bzm...forse proprio perchè già ottimo così!
Comunque io sto mettendo su il 50cc BZM per carter Polini by Apistomassi...e non vedo l'ora di averlo sotto al Kuletto... |
scusa dominik tu mi dici che il 40 malossi nn va toccato perchè altrimenti nn va piu':smt132,perchè secondo te ci fa gare con questo motore nn gli fa nulla? e poi dici che il miglior motore è li 40cc ma dici di preparare il 50cc polini racing...deciditi :);e cmq sono d'accordo con te che i tempi si fanno con li 40cc
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