strano , io dal sito ufficilae mi rispndono sempre.

ora provo anchio da lì allora

Ciao... devo cambiare l'albero motore... ne ho acquistato una a spalle piene da 10mm un affare a solo 9 euro... ora ho notato che ho l'albero motore che balla vistosamente.. si spostera di 1mm forse anche puù sia a destra che a sinistra... l'ho notato smontando la frizione e il volano. Ora mi conviene cambiare i cuscinetti... leggevo SFK ma dove li trovo io nn vorrei spendere eccessivamente e visto che ci sono cambio pure i paraoli?

su ebay, o nei rivenditori di scooter!!!!!!!

ma
 

mi domandavo ma non è che rimane incastrato in maniera molto dura l'albero ai cuscinetti?cioè è facile aprirli e chiuderli o serve phoon per carrozzieri e altri arnesi particolari?cioè entra ed esce con le mani oppure si deve pressare?

Per aprire i carter (dopo aver svitato tutte le viti:rotfl:) io uso un martelletto in gomma, con il quale picchio sull'albero dalla parte della frizione (o del volano, è indifferente).
Il blocco si apre perchè l'albero esce dalla sede dei cuscinetti.
Faccio lo stesso dalla parte opposta.
P.S.
I carter li tengo in mano mentre martello, quindi non uso una forza eccessiva.

l'ideale sarebbe usare un phon da carrozzieri per scaldare il carter ed aprirlo senza rovinare la sede dei cuscinetti, ma se lo fai una volta sola o due puoi fare come dice WheelingKing... per montare i cuscinetti nuovi mettili in congelatore un'oretta e poi scalda il carter con una fiamma (fornellino da campeggio) vedrai che i cuscinetti entreranno ***** come l'olio e poi dopo pochi secondi si bloccheranno a dovere nella sede.

il fatto di rovinare la sede avviene quando smonti e rimonti i carter molte volte.. se devi farlo una volta sola, comprati un martelletto di gomma e pian piano ce la farai..

quando ho smontato io i 2 carter si sono aperti in 2 secondi senza battere con il martello

anche i miei si sono aperti subito..sarà che l'avevo messa in moto 2 volte...