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SPYKE #5 13-04-07 11: 21

Riferimento: Info e consigli su PHBG 15 dell'orto e C1 !!!!!
 
chi sarebe cosi gentile da dare una bela spiegazione dela schema alegata?

l ho gia vista prima ma non ci capisco molto..

kilofres 13-04-07 18: 58

Riferimento: Info e consigli su PHBG 15 dell'orto e C1 !!!!!
 
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Originariamente inviata da nio1984 (Messaggio 356394)
Ragazzi ma i due spurghi in foto (alla prima pagina) non sarebbe meglio tapparli? Ho paura che se in pista cado, fuoriesce benzina dai due spurghi, succede qualcosa se li tappo?

se i due fori li tappi non esce benzina...e non va bene..semplice...al massimo puoi mettere due tubicini e legarli da qualche parte come ho fatto io..:si:

kilofres 13-04-07 19: 00

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Originariamente inviata da Spyke (Messaggio 356479)
chi sarebe cosi gentile da dare una bela spiegazione dela schema alegata?

l ho gia vista prima ma non ci capisco molto..

quello schema serve a capire dove bisogna agire per carburare la moto...se la moto non tiene il minimo ad esempio..sai che devi agire sullo getto del minimo...se parzializzando la moto si spegne o non va bene lo schema ti indica che è lo spillo l'imputato..e così via!a me è servito un casino!

SPYKE #5 14-04-07 07: 02

ora mi e un po piu chiaro! grazie!!:si:

heavymachinegun 14-04-07 14: 47

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Originariamente inviata da nio1984 (Messaggio 356394)
Ragazzi ma i due spurghi in foto (alla prima pagina) non sarebbe meglio tapparli? Ho paura che se in pista cado, fuoriesce benzina dai due spurghi, succede qualcosa se li tappo?

se tappi i 2 spurghi quando cadi la benzina ti finisce nel filtro inzuppandolo...

cmq lo spillo và messo alla 2° tacca(si contano sempre dall'alto)


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