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Allora se ti fai lavorare il cilindro e sposti la potenza in basso rifacendo le fasature???
E per l'allungo scendi di rapporti??? Sarebbe un buon compromesso secondo te o hai gia' provato?? |
grazie
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p.s. giusto per conferma? parliamo del 6T vero? Grazie |
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secondo te come ho fatto io che sono di lucca e apistomassi di udine? semplice gli spedisci il blocco! anche lui lavora i carter insieme al cilindro ed il risultati sono ottimi! contattalo e senti che ti dice...:smt127 |
ma è troppo 9200 di frizione!!!!
comunque con il 50cc 5t lavorato dal massi ti diverti davvero tantissimo!! io l'ho portato a casa da una set....mi tolgo davvero tante soddisfazioni!!! originale come lo avevo nella 911 era inguidabile e con il 21...DA PAZZI!!!! il motore puoi spedirlo no??è una persona molto affidabile!!!ne ha fatti di motori anche a molta gente del forum.. |
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io la tengo a 9000 e mi trovo benissimo |
ma..scusate l'ignoranza.......dove lo trovo il numero di telefono o mail o sito....perche' o provato a cercarlo nel forum....ma non c'e'.:smt132
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il nome utente è apistomassi gli mandi un pm e via...non c'è sito ecc |
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