[QUOTE=VADABRUT;1936127677]

ragazzi qui non ci siamo più con le moto. Il futuro dell'italia motociclistica è al lumicino. Non abbiamo più ricambi per i prossimi 5 anni. Quando Valentino finirà di vincere, speriamo ancora, ci rimangono Dovizioso e speriamo Iannone. Poi se vai a vedere la moto 3 non esiste qualcuno su cui puntare, per non parlare della moto2 dove abbiamo Corsi, Deangelis, Pasini che comunque non sono più giovani. Occorre una politica diversa e copiare dagli spagnoli non sarebbe male. Senza case motociclistiche ma con gli sponsor, vedi movistar e repsol, hanno creato un vivaio continuo di campioncini. diamoci una sveglia"

Carlo si sbaglia poche volte... spero questa sia una di quelle !!!
Negli anni novanta fino al 2000 era un po' diverso...

Ok, abbiamo più o meno capito di chi parli, io non lo conosco e non sono mai stato a Torre di Mosto, comunque continuerò a leggere tutto ciò che vorrai scrivere, sia che si tratti di idee tue, sia che si tratti di idee o pensieri di tuo cugino.
Sarebbe interessante sapere per cosa sono state fatte queste denunce..... è un argomento inerente alla discussione ? Medico, permessi e cose del genere ?

Io faccio l'imprenditore edile e per passione aiuto quando mi è possibile un mio cugino che a quanto so conosce benissimo, anche troppo, nel bene e nel male le minimoto.
Perchè scrivo? Domanda intelligente. O deciso di dare vita alla sua pista che merita e quando dico merita è poco perchè se si vuole vedere bambini bisogna venire quì e visto che da sua voce lui non è in grado di scrivere io trasmetto quello o parte di quello che dice. Il minimo per contracambiare la sua disponibilita.
Confermo che o riportato solo qualche particolare anche perchè mi risulta che ci siano in corso denucie sportive pesanti.
Poi non so quanto e cosa posso scrivere .[/QUOTE]

Vogliamo parlare di fonte autorevole mi presento Andrea Bondi Presidente UISP Lega Motociclismo e in questo momento Responsabile Pro Tempore settore MINIMOTO in questo perido esattamente 3 parlamentari e 1 Senatore che orbitano nell'area UISP-CONI su sollecito personale sono attivi su problematiche di abbassamento dei costi impiantistica (che poi avviamente andranno a favore dell'utente finale) nel settore sportivo tipo abolizione completa dell' IMU su impianti sportivi.
Gli altri cosa fanno ??????
Come da comunicato congiunto FMI-UISP si sta lavorando sulla Sicurezza e Impiantistica ovviamente tutto questo per evitare incidenti e conseguentemente abbassare la quota assicurativa.
E gli altri che fanno ???????
Non vorrei anticipare cose che verranno annunciate prossimamente..........

Costo Assicurativo
la problematica è molto complessa in quanto quando succedono incidenti con intervento in ospedale viene redatto un verbale che affluisce nelle statistiche di incidenti in gara o allenamento che fa alzare il rischio assicurativo per chi è in regola (in ospedale non sono interessati se la gara è regolare o abusiva).
Il problema è che la maggioranza degli incidenti avviene in strutture non idonee non in regola con le normative e che organizzano eventi abusivi spacciandoli per dimostrazioni o altro.
I piloti non sono interessati a queste tematiche fino a quando non capita qualcosa ..... vi posso assicurare che dall'inizio dell'anno ci sono documentati DUE casi di richiesta danni UISP in ambito minimoto su eventi organizzati da altri non in regola con le norme

allora io mi chiedo perché la UISP deve avere una incidenza assicurativa economica maggiore a discapito dei propri soci quando altri ne sono la fonte di tale sovraccarico ????
Stessa cosa capita anche in FMI ma saranno loro a parlarne se vogliono.

la UISP lega Motociclismo si sta attrezzando per comunicare le informazioni che tante volte vengono riportate in modo scorretto

condivido ciò che dice FLY in quanto anche lui ha sperimentato che cosa vuole dire essere a norma all'interno della FMI e quando chiede se chi parla sa di cosa sta parlando o è a conoscenza dei fatti

Gli altri che fanno di concreto ???????
come richiesto mi piacerebbe che parlassero fonti autorevoli e non persone che figurano in organici solo scritti su internet ma che quando viene interpellato l'ente non sa neanche chi sono certi personaggi

Grazie
Andrea Bondi
Presidente UISP Lega Motociclismo

come richiesto mi piacerebbe che parlassero fonti autorevoli e non persone che figurano in organici solo scritti su internet ma che quando viene interpellato l'ente non sa neanche chi sono certi personaggi

Grazie
Andrea Bondi
Presidente UISP Lega Motociclismo[/QUOTE]

Rispondo.
Io non sono nessuno e scrivo solo per amicizia e rispetto di una persona che tanto, troppo da alle minimoto e tanto a ricevuto compreso pugnalate da chi si pensa faccia tutto solo per bontà ma che alla fine vive di minimoto e altro.
Quello che avrebbe tanto da dire ma non solo di fronte a un tastiera ma guardando sempre negli occhi le persone non lo puo fare per motivi conosciuti.
Lo faccio io se permette.
Al corso DDG di IMOLA del 2011 il Sig:Manicardi cosa faceva oltre che parlare a se stesso? Visto e considerato quello che stanno facendo qui e di cui Lei è a conoscenza.
Credo Lei sia a conoscenza anche di altro, ne vogliamo parlare?

Rispondo.
Io non sono nessuno e scrivo solo per amicizia e rispetto di una persona che tanto, troppo da alle minimoto e tanto a ricevuto compreso pugnalate da chi si pensa faccia tutto solo per bontà ma che alla fine vive di minimoto e altro.
Quello che avrebbe tanto da dire ma non solo di fronte a un tastiera ma guardando sempre negli occhi le persone non lo puo fare per motivi conosciuti.
Lo faccio io se permette.
Al corso DDG di IMOLA del 2011 il Sig:Manicardi cosa faceva oltre che parlare a se stesso? Visto e considerato quello che stanno facendo qui e di cui Lei è a conoscenza.
Credo Lei sia a conoscenza anche di altro, ne vogliamo parlare?[/QUOTE]

per poter parlare a una persona guardandola negli occhi bisogna che sia presente alle riunioni e non che non si presenti ....

sempre disponibile per un confronto diretto su qualsiasi argomento non futile per il bene del UISP Lega Motociclismo e del Motociclismo

Bondi scusa se mi intrometto nella discussione, ma vorrei capire una cosa, questa normativa la state introducendo voi (uisp/fmi con accordi) o è una specifica normativa del Coni, perché se cosi fosse tutti gli enti promotori dovrebbero attenersi senza distinzione ed accordi particolari.

no non stiamo inventando niente di nuovo stiamo cercando di far crescere il motociclismo abbassando i costi ..... vedrete il prox anno .....
questo ovviamente passa nel fatto che il CONI deve far rispettare le norme già deliberate da anni ma mai verificate.
Come già spiegato e parlo per la UISP ma stessa cosa è per FMI è inutile che chi è in regola paghi di più per colpa di chi fa le cose fuori regola come evidenziato chi abbassa i costi non prendendo il medico o facendo altre cose al di fuori delle norme poi di conseguenza danneggi chi nelle norme ci vuole stare...

per fare un esempio dato che chi fa gare abusive normalmente non ha medico ma gli incidenti capitano lo stesso, il CONI raccoglie statistiche è emana provvedimenti tipo la verifica della documentazione che il medico sia iscritto alla Federazione per cercare di dare più sicurezza ...

questo ovviamente è un costo in più solo per chi è in regola perché tanto chi fa gare abusive il medico continua a non prenderlo e il problema non è risolto ma solo aggirato

i piloti non capiscono la differenza di costi e vanno dove costa meno ma di fatto incrementano questo fenomeno inconsapevolmente in quanto non hanno informazioni corrette

questo è solo uno dei problemi per fare un esempio

come avrai notato la linea UISP è cercare di abbassare i costi rimanendo in regola con tutte le norme CONI e ovviamente chi non era d'accordo con questa linea si è allontanato
la UISP non per niente è il primo ente in EUROPA come numero di iscritti come potrebbe essere tale se non avesse come PRINCIPIO il rispetto delle norme

attendete le novita che verrano presentate a Settembre
Ciao

OK grazie delle precisazioni e chiarimenti, vi state portando avanti per la prossima stagione, ottimo lavoro.

Io credo che in caso di rogne, se non è tutto a posto, queste ricadano ANCHE sul genitore, oltre ovviamente al pilota :si:

Sig. Bondi,
sono perfettamente in accordo con le Sue considerazioni....
Pensi che anche riguardo alla ns organizzazione, Settore Moto Leggere e Kart di ASI (Associzioni Sportive Sociali Italiane) di cui mi pregio di esser il Responsabile Nazionale, è stato detto che non siamo in regola con le normative vigenti!!!!!.
Ovviamente questo non risponde a verità visto che tutte le direttive sono rispettate ed applicate, a partire dalle Leggi dello Stato Italiano, della FMSI, del Coni, della Federazione e tutto nel rispetto della autonomia propria dell' Ente di Promozione Sportiva di cui faccio parte.
Le faccio i migliori auguri per la Sua attività sportiva, di divulgazione del Diritto Sportivo e della convenzione con FMI , con l'auspicio che tutto ciò porti ai benefici "strutturali" necessari per mantenere alto il livello dello sport motociclistico Italiano.

Cordialmente

Paolo Martini
Responsabile Nazionale settore Moto Leggere e Kart di ASI
Presidente MRC MOTORSPORT