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aster76 03-11-12 23: 43

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Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936090115)
Non vedo l'ora di vedervi scornare in pista voi 2 così la smettete di punzecchiarvi.....o meglio Aster la smette:lol1: ditemi il giorno e il posto che vengo con la mini e la telecamera:1st: Infine tu che ne pensi del discorso squish dato che ieri eri con me?

va che poi finisce sempre col "fare l'amore"!!! hahahaha!!!

Edoardo58 03-11-12 23: 44

Aster secondo te il 42 e troppo magro?

fabrynetwork 03-11-12 23: 47

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Originariamente inviata da aster76 (Messaggio 1936090117)
va che poi finisce sempre col "fare l'amore"!!! hahahaha!!!

come ti dice tu sai chi smettile di fare sempre le stesse battute del cazz e rispondi alla mia domanda sullo squish e cioè quanto influisca sulla carburazione

aster76 03-11-12 23: 47

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Originariamente inviata da idrolele (Messaggio 1936090114)
perdonami ma quando tu sei a chiodo e molli il gas e ti attacchi ai freni chi fà passare benzina per tenere la mini accesa ????

il getto del minimo "calibra" l'entrata della benzina nel condotto a valle quando la valvola e' completamente chiusa, in questo caso si crea una tale depressione che fa' aspirare il carburante dalla vaschetta appunto tramite il getto del minimo... inoltre quest'ultimo e' "aggiustato di fino" tramite la famigerata vite in ottone.

idrolele 03-11-12 23: 48

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Originariamente inviata da aster76 (Messaggio 1936090120)
il getto del minimo "calibra" l'entrata della benzina nel condotto a valle quando la valvola e' completamente chiusa, in questo caso si crea una tale depressione che fa' aspirare il carburante dalla vaschetta appunto tramite il getto del minimo... inoltre quest'ultimo e' "aggiustato di fino" tramite la famigerata vite in ottone.

indi per cui se il getto ha il foro picco fà passare poca benzina e si rischi di ???????

aster76 03-11-12 23: 49

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Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936090119)
come ti dice tu sai chi smettile di fare sempre le stesse battute del cazz e rispondi alla mia domanda sullo squish e cioè quanto influisca sulla carburazione

lo squisch e' importante ai fini della carburazione.... e' anche riportato nei manuali delle tarature dei motori dei vari costruttori!!

Edoardo58 03-11-12 23: 50

Rischio di?? Grippare??

aster76 03-11-12 23: 53

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Originariamente inviata da idrolele (Messaggio 1936090123)
indi per cui se il getto ha il foro picco fà passare poca benzina e si rischi di ???????

beh diciamo "potresti".... ma non e' la regola, perche' se uno affina la carburazione oltre i criteri standard.... e con particolari tarature e in particolari condizioni puo' essere la taratura ottimale.... io per la mia carburazione, sono abituato ad ascoltare il motore, non a prendere alla lettera cio' che si scrive sui forum... (senza offesa per nessuno)...

fabrynetwork 03-11-12 23: 55

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Originariamente inviata da aster76 (Messaggio 1936090124)
lo squisch e' importante ai fini della carburazione.... e' anche riportato nei manuali delle tarature dei motori dei vari costruttori!!

Tu pensi che il problema anche dei poki giri sia tutto li o non è detto?

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Originariamente inviata da Edoardo58 (Messaggio 1936090125)
Rischio di?? Grippare??

Esattamente

Edoardo58 03-11-12 23: 56

Anche io sono molto scettico su quello che si dice sui forum in generale.. Come dice qualcuno le cose che scrivono sui forum vanno prese come l'iva al 21%.....
Kmq proverò a salire di getto minimo e vedere che succede


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