il pacco iame è vulcanizzato, gli altri semplice plastica

Mi sa che è meglio aprire un post dedicato a questo pacco lamellare più che altro per rendere le info più facilmente reperibili anche agli altri utenti
Per rispondere alla tua domanda, il pacco Iame costa intorno ai 60 €, quasi il doppio degli altri.
Per realizzarlo serve una tecnologia e delle conoscenze diverse.
Un pacco lamellare standard e realizzato con uno stampo ad iniezione, per realizzare quello Iame oltre ad uno stampo ad ignezione speciale, serve lo scheletro in alluminio e molta più lavorazione.
Iame aveva già questa tecnologia a disposizione maturata dall’esperienza con i kart, non ha fatto altro che adattarla ai carter per minimoto, molto probabilmente gli altri costruttori fino ad oggi non hanno visto la potenzialità di questo prodotto sul mercato reputando che gli investimenti non sarebbero rientrati.

:pistola:

Sbagliato!!!!!
Non costa 60 €, ma tra i 45-50 €, comunque più di quelli standard.

Il tema effettivamente riguarda la diff fra 21 normale e racing,
ci vorrebbe una discussione su gli abbinamenti fra diametro del carbu->lamelle->pacco,
il pacco vulcanizzato è tanto che esiste
la piaggio ad esempio l'ha sempre montato di serie sui suoi scooter,
quello che mi incuriosisce è come mai solo iame lo adotta.

Si ma scusate una cosa: che sia vulcanizzato o in plastica cosa cambia??? Cioe alla fine ha la sua forma ha il suo raccordo ecc ecc, fa il suo lavoro basta, anche che fosse in cartone cioe non capisco cosa cambia sia a livelli prestazionali che funzionali!!!

io si grc 2009 non ho fatto nessuna modifica, a livello prestazioni ho notato che si e' riempita un bel po' sotto.....

La differenza del pacco vulcanizzato e che è morbido al tatto come se fosse gommoso e le lamelle chiuderanno in maniera ermetica... mentre per i classici in plastica chiudono si ma non ermeticamente!

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa quindi e tipo il collettore di gomma!

Un po' più duro

Mi sa che me lo regalo allora