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Ti do io le risposte:
-come?:...col caaaaaaazzz!!! -quando?:...mai...... -perché?:....perché hai sbagliato a usarle, nn dovevi appoggiarle a terra!!! |
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abarth di chi è punto e basta..... tanto alla fine se è una persona onesta gli fai solo un favore altrimenti fai un favore a noi :si: |
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le gomme sono state spedite ancora lunedi in pmt adesso aspettiamo una risposta !!!!
SARETE I PRIMI A SAPERE SE PMT AVRA SOSTITUITO LE GOMME !!!!! |
io giusto per provare ho preso un treno di Unilli....magari vanno anche bene,poi 45 euro al treno:sbav:
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Non ho mai detto che un rivenditore faccia qualcosa alle gomme, il punto di partenza è all'estremo opposto "quando hai comprato la gomma? dove l'hai comprata? riferimenti che provino questo?". Il fatto è che, in passato, sono capitati casi in cui sono state immesse sul mercato gomme destinate ad altro... mi spiego meglio, PMT come altre aziende producono gomme su richiesta, quindi anche per l'estero e con specifiche diverse (ad es. anche più economiche), nel caso in questione è capitato che tale committente abbia poi alterato le gomme per rimmetterle sul mercato come T41 tarocche a prezzi più vantaggiosi. (e questo è solo un caso) Quindi non è che si vuole scaricare sui rivenditori ma sono capitati diversi casi dove gli utilizzatori finali si lamentavano delle gomme, mentre a PMT e la stragrande maggioranza degli utilizzatori non succedevano problemi, e non è stato facile farsi dare tutte le info per capire cosa stesse succedendo. ECCO PERCHE' E' IMPORTANTE ACQUISTARE DA RIVENDITORI SERI E FORNIRE TUTTE LE INFO NECESSARIE PER CAPIRE LA STORIA DELLA GOMMA. Quote:
Sul discorso della mail che hai mandato, hai provato a richiamare e chiedere lumi? Io tutti i giorni quando scrivo a qualche azienda difficilmente trovo risposte, non sempre è una cattiva gestione ma sono situazioni legate a dinamiche giornaliere. Poi provo a richiamare e scopro che il dipendente x si era dimenticato o che dopo aver fatto casini è stato licenziato, ecc... Quindi, quando non venite ricontattati da chiunque, soprattutto dopo una email, chiamate telefonicamente... Nessuno vuole evitare problemi, ma se con dei problemi familiari sopraggiunti devo dedicare ore ed ore anche contro i marchettari allora è meglio farmi da parte e lasciare che le discussioni restino discussioni e che colorono che hanno un problema contattino direttamente l'azienda. In questo modo la finiamo anche con certa gente che vuole solo fare casino... Quote:
Se rimandi l'email o contatti telefonicamente o lasci anche a me i tuoi recapiti ti faccio contattare! La storia dei marchettari l'ho tirata in ballo io perchè purtroppo tra voi che scrivete ci sono "volti" più o meno noti che stanno quì a giocare in strategie commerciali anti PMT. Quote:
COME DETTO 'N' VOLTE, SE UN RIVENDITORE NON VI GESTISCE CONTATTARE DIRETTAMENTE L'AZIENDA! SE POI UN RIVENDITORE, COME SUCCESSO PROPRIO QUESTO WEEKEND (MI HA RACCONTATO UN PRESENTE OGGI) CHE UN UTILIZZATORE AVEVA PROBLEMI ED E' ANDATO DAL RIVENDITORE, PRESENTE IN PISTA, CHE VOLEVA FARSI CAMBIARE LA GOMMA. IL RIVENDITORE AVENDO NOTATO L'UTILIZZO IN PISTA E' ANDATO A VERIFICARE LA PRESSIONE E STAVA A 1.0 A CALDO CON UN UTILIZZATORE DA OLTRE 80-90KG, QUINDI GLI HA DETTO CHE NON L'AVREBBE CAMBIATA. Spero non sia il tuo caso e che non eri te questo w/e, in tutti gli altri casi segui le indicazioni che ho sempre dato. Quote:
DI MIA VOLONTA'/PASSIONE HO DETTO DI FARE DA TRAMITE MA POI GRAN PARTE DEGLI UTENTI VUOLE SOLO ALZARE POLVERONI E NON CONTATTARE IL RIVENDITORE, NON FORNIRE INFORMAZIONI DI DETTAGLIO, NON ESSERE DISPONIBILE A CAPIRE IL PROBLEMA (ERGO VARIARE QUALCOSA NEL SETTING)... ALLORA IN TAL CASO SE LA SITUAZIONE DI AGIRE RESTA QUESTA, NON ESSERE PRODUTTIVI MA SOLO DISTRUTTIVI, DEDICO IL TEMPO ALLA MIA FAMIGLIA CHE IN QUESTO MOMENTO NE HA BISOGNO! Leggete tutto il contesto e non veicolate parti dei discorsi. grazie Quote:
Perchè non sei produttivo come fai vedere in altri post (non di gomme)? Mentre quì sembri sempre pronto alla polemica ed a fare squadra con certe figure commerciali concorrenti? Quote:
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Quindi è bene sapere da dove arrivino le gomme. Poi non tutti comprano da rivenditori ufficiali... INSOMMA, QUANDO PENSATE DI AVERE UN PROBLEMA CON UN PRODOTTO E VI RECATE DAL RIVENDITORE, LA PRIMA COSA NON E' INDICARE DOVE AVETE ACQUISTATO IL PRODOTTO E PROVARE CIO'? POSSIBILE CHE DEVE DIVENTARE UNA COSA STRANA QUESTA? Quote:
OLTRE IL FATTO CHE PER ESSERE GESTITO UN CLIENTE DEVE DIMOSTRARE DOVE HA COMPRATO E QUANDO, MA SE IL PROBLEMA NON E' GENERALIZZATO ALLORA E' IMPORTANTISSIMO CAPIRE CHE LE GOMME CON I PROBLEMI NON ARRIVINO DA UNA STRANA FONTE. TUTTO QUI'! Quote:
Come detto sopra, il rivenditore costituisce una parte di storia della gomma, quando sono prodotte hanno dei controlli di qualità e vengono analizzate. Può capitare che un fornitore di materie prime, a monte, alteri qualcosa e questo possa presentarsi non sempre e non da una analisi iniziale. Ma può anche capitare che la gomma subisca una particolare situazione dal momento che esce dalla fabbrica per il quale sapere dove è stata presa, quando, ecc.. è fondamentale. Se notate situazioni anomale contattate direttamente l'azienda! < RIPETO, NON VI E' UN PROBLEMA GENERALIZZATO, E' IMPORTANTE CHE L'AZIENDA ABBIA TUTTE LE INFORMAZIONI PER CAPIRE "CHI, COME E QUANDO". > |
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Cosi una grossa parte delle gomme tarocche , sarebbero immediatamente scoperte e cosi anche i rivenditori o arruffoni truffaldini di turno . Cio non toglie pero che Pmt debba lavorare per migliorare la qualita del prodotto |
sampey io volevo sempre sapere dove prendere ste gomme a 70 € ma non mi hai ancora risposto.....posso avere un po' piu' chiaro il filo del discorso! quante gomme bruci in una stagione,? tu personalmente o tuo bimbo non so?...........a chi ti rivolgi quando hai problemi ? o se dovessi averli......non sappiamo nulla di te se non che ti metti sempre in giacca e cravatta dove ci sono vespai.....
in che veste vieni qui? compratore venditore? consumatore ? fragato? bollato ? stallonato? io da consumantore pagante senza sconti alla cassa!! |
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erry aggiungo però che se è stato introdotto il codice a barre nelle gomme -che serve proprio a dare una rintracciabilità più semplificata al prodotto- mi chiedo il perchè non chiedano subito il codice e poi risolvono il problema :si: |
a quanto ho capito dall'estero cè qualcuno che compra queste pmt piu' scadenti e poi le vende a dei rivenditori italiani per buone e sotto prezzo......e i rivenditori le comprano ovviamente........quindi sarebbero quelle che poi fanno le bolle..........basterebbe informarsi da pmt se i rivenditori da cui avete acquistato le gomme abbia contatti con pmt stessa
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Il filo del discorso è che sicuramente se si traccia una mappa di chi ha problemi , di chi ha fornito le gomme ecc ecc si scoprirebbe che le problematiche sono concentrate da alcune parti , e in minor quantita distribuite sui rivenditori seri , praticamente uscirebbero fuori dei bei altarini . Io ne consumo poche e quelle che ho usato fortunatamente non hanno dato grossi problemi , tranne per il consumo rapido , ma come dice un altro utente , proverbio :< non si puo avere la botte piena e la moglie ubriaca > . Io leggo ascolto rifletto sto in disparte so stare anche zitto , ma poi a volte intervengo perche come a detto erry , alcuni soggetti scrivono e alimentano il post solo per interessi , magari non diretti ma trasversali . Cosa ti cambia sapere chi sono io , mi sembra di essere educato e non offensivo con nessuno , rispetto gli altri e dico quello che penso . Non guardo il grande fratello ne amici , ma seguo programmi come Mi manda raitre , le iene , ballaro santoro ecc ecc . Uso la mia testa e non mi faccio pilotare . |
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GRAZIE PER LE TUE RISPOSTE ERRY ed il tempo che ci dedichi :si:
mi sembra strano che girino gomme ricoperte all'estero e che girino per tutta italia, perchè iproblemi delle bolle son venuti pure a ragazzi che hanno preso uno scatolone di gomme direttamente dalla fabbrica, quindi il problema è dalla fonte non da qualche truffaldino che ricopre le gomme rovinate precedentemente... boh, io fortunatamente quest'anno non ho avuto possibilità di provare con mano, visto che mi son infortunato, quindi per me problemi ZERO, ma ne sento di cotte e di crude in giro... SCUSA se t'ho dato dell'INFAMATORE, ma leggendo i vecchi messaggi dove dici di stare attenti ad alcuni rivenditori.........va bè lasciamo stare ;) cmq ora con il codice a barre i problemi di tracciabilità dovrebbero essere finiti se prima di uscire dalla fabbrica si fanno le dovute registrazioni :si: |
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Io settimana scorsa ho comprato un treno di PMT T41 spero che vadano bene...
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grazie per la testimonianza della scarsa qualita delle gomme !!! |
Caro Erry non hai dato risposte particolarmente esaustive.
Il discorso sulla gestione delle mail non regge proprio. Il discorso delle gomme fallate perchè non destinate al mercato italiano meno ancora. La PMT saprà bene a chi vende (se?!) questo prodotto, quindi farà azione di rivalsa verso colui/loro che agiscono contro l'immagine dell'azienda produttrice stessa (strana cosa), ma questo giustifica il produttore dall'immettere nel mercato gomme potenzialmente pericolose per l'utente? Spiegati bene, qualcuno potrebbe ravvisare un'intenzione di dolo in quello che hai scritto... o forse io solo non l'ho capito bene. Resta il fatto che le gomme PMT sono le + usate perchè universalmente (quasi) giudicate le + performanti, ma la sostituzione non risolve la pericolosità dei prodotti difettosi, quella bollata che è toccata a me ha rovinato le carene, per fortuna perchè sono 1 chiodo, solo quelle... Non avere sempre il dito puntato verso chi muove critiche a te o a chi quì rappresenti, dai la sensazione di non essere completamente conscio della posizione di intermediario in cui ti sei posto. Nelle tue risposte nomini spesso i tuoi problemi familiari, io non so e non è affar mio sapere quali siano. Posso immaginare, avendo famiglia, che ripetendo spesso questa frase, la cosa abbia un certo peso e quindi per questo ti rinnovo di tutto cuore i miei auguri per una felice e rapida soluzione. Leggi con attenzione tutti i post, vedrai che qualche buona idea o consiglio riesci ad estrapolarlo, non da questo, non è assolutamente mio proposito. |
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a mio avviso, bisogna anche dargli una mano a sto ragazzo perchè lui non è il sig. pauselli e quindi quello che fà lo fà solo per piacere -o cuore come dice lui-
iniziamo a dire dove si comprano le gomme ( mi chiedo perchè tutti vi ostinate a tenerlo nascosto...... sembra quasi che compriate della droga!! ), diamogli qualche dritta su come le usiamo ( pressioni, cerchi ecc. ecc. ) evitiamo di andare fuori dal seminato dicendo che le sava o le unilli funzionano meglio perchè non è il post adeguato ( se volete farlo apritevi la vostra discussione.... ) dall'altra parte erry ti chiedo/amo di non rispondere con affermazioni campate in aria..... ora chiedo a te : dato che ho beccato una delle famose gomme fallate ( comprate da black queen che mi ha già detto di riportarla e inoltrerà la richiesta di sostituzione senza nessun problema ) se ti fornissi il codice della mia gomma tu riusciresti a risalire alla storia della gomma ???? |
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e nonostante tutto è andato fortissimo Andrea :si: come al solito ;) |
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