Quote:
Originariamente inviata da iceman.domina
(Messaggio 1279223)
Se la candela è nocciola ok......
Il polverizzatore (da AN266 a AU262) sul massimo incide di parecchio.......
E anche (ovviamente) sull'erogazione: uno più rotondo, uno più da "ON-OFF", e più brusco..... ma secondo me è già una regolazione di fino a cui non è il caso di andare a rompere..... per ora! ;)
Io l afrizione la porterei a 9000..... dipende da motore a motore..... ma secondo me attacca nel punto sbagliato.....
P.S.: CALIBRO (stessa compressione delle molle) e CONTAGIRI (...x vedere i giri :rotfl:) per regolare le frizioni......
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si si con il calibro le ho tirate tutte e 2 uguali. mo purtroppo il contagiri nn ce l ho
faccio due faccette alla volta per rendermi conto. una faccetta dovrebbe essere 150 giri se nn sbaglio.
cmq per la carburazione ho notato ke mi da un vuoto se accellero poco, da un terzo in poi di gas va bene.
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