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miglio36 28-04-10 19: 29

x lo squish sn ok visto che sui 54....cmq oggi ho fatto 108 giri a codogno...tanto x verificare il funzionamento....beh...come prestazioni leggermente è calato xrò funzica alla grande.....ho solo alzato lo spillo alla prima tacca!speriamo di andare avanti cosi...grazie a tutti dei preziosi consigli!!!!!!:si::si::si::si::si::si::si:un saluto a tutta manetta.....:moto:

Matthew 28-04-10 19: 50

:bho:
Quote:

Originariamente inviata da miglio36 (Messaggio 1134592)
salve ragaz...ieri ho avuto un piccolo problemino.
mentre giravo ho sentito un forte rumore(tipo di strisciamento)..e subito dopo la moto si è spenta ed era senza compressione!quando ho aperto il cilindro ho trovato la gabbia a rulli del pistone completamente disintegrata!secondo voi da cosa puo dipendere?il motore avra avuto si e no 10 litri all'attivo con miscela al 3%...
poi un'altra cosa...il pistone(che ho gia sostituito visto che aveva il celo completamente segnato)mi ha segnato un travaso...secondo voi dovrebbe compromettermi l'affidabilità?attendo preziosi aiuti....tanks
p.s. allego foto del danno
http://img208.imageshack.us/img208/7675/26042010629.jpg
http://img208.imageshack.us/img208/4280/26042010625.jpg
volevo precisare che con il pistone nuovo la moto si è accesa al primo colpo e come prestazioni è leggermente inferiore a prima

Una volta è successo anche a me!!! Al minimo si sentiva una vibrazione anomala, ho lasciato perdere e alla fine il motore ha ingrippato.
Smontai tutto e c'era la gabbia rulli a pezzi (cosa fosse successo, non me lo spiegavo)!!!!!
In garage avevo un'altra gabbia, provai a metterla nel piede della biella, e notai che era fuori tolleranza (troppo gioco).
Incredibile a dirsi, come se si fosse consumata la sede!!!!!


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