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Vecchio 26-04-10, 14: 39   #1
Junior Biker
 
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predefinito help....problemino malossi 40 5travasi

salve ragaz...ieri ho avuto un piccolo problemino.
mentre giravo ho sentito un forte rumore(tipo di strisciamento)..e subito dopo la moto si è spenta ed era senza compressione!quando ho aperto il cilindro ho trovato la gabbia a rulli del pistone completamente disintegrata!secondo voi da cosa puo dipendere?il motore avra avuto si e no 10 litri all'attivo con miscela al 3%...
poi un'altra cosa...il pistone(che ho gia sostituito visto che aveva il celo completamente segnato)mi ha segnato un travaso...secondo voi dovrebbe compromettermi l'affidabilità?attendo preziosi aiuti....tanks
p.s. allego foto del danno
http://img208.imageshack.us/img208/7675/26042010629.jpg
http://img208.imageshack.us/img208/4280/26042010625.jpg
volevo precisare che con il pistone nuovo la moto si è accesa al primo colpo e come prestazioni è leggermente inferiore a prima
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rino36
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Vecchio 26-04-10, 14: 42   #2
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L'avatar di Io_N-Bello
 
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quello è un brutto danno.
Mi sà che ti conviene cambiarlo.
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Vecchio 26-04-10, 15: 55   #3
tia
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La gabbia era stata cambiata quando hai cambiato il pistone? lo spinotto? il pistone era della selezione giusta? visto che dici che andava meno una di queste cose non e stata controllata difficilmente un motore con pistone e fascia nuova puo andare meno di uno usato....

Cmq per come la vedo io quel cilindro lo puoi usare come fermacarte ...mi spiace
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Vecchio 26-04-10, 16: 06   #4
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L'avatar di Giammax88
 
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il cilindro penso sia da buttare...è ridotto maluccio...;-)
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Vecchio 26-04-10, 16: 43   #5
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dopo che l'ho smontato e verificato il danno ho cambiato il pistone con un'altro malossi usato stessa selezione(a) e ho cambiato spinotto e gabbia a rulli!la moto dopo il danno nn andava invece dopo la riparazione si è accesa al primo colpo!l'unica cosa che chiedevo è se puo causarmi alltri danni quello slabro nel travaso....x ora la moto risulta leggermente più"dolce"nel salire di giri..e calcolando che è un pronto gara che prima di rompersi mi ha segnato 16900....se mi va avanti così ni accontento volentieri!secondo voi...mi conviene sostituirlo onde prevenire ulteriori danni?
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rino36
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Vecchio 26-04-10, 16: 48   #6
tia
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Ma quindi hai girato con quel segno nel GT???

Be li secondo me la fascia a veramente vita dura....
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Vecchio 26-04-10, 16: 49   #7
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danni non dovrebbe farne, però non andrà bene.....
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meno menate più manetta
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Vecchio 26-04-10, 16: 53   #8
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i motori vanno anche con le fasce spezzate o con grippate incredibili.
é ovvio che le prestazioni e l'affidabilità non sarà come prima.
Con quel "buco" hai il carter pompa in comunicazione con lo scarico.
oltre a grossi problemi di carburazione
avrai anche meno prestazioni.
Contento te contenti tutti!
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Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-04-10, 20: 39   #9
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Originariamente inviata da Io_N-Bello Visualizza il messaggio
i motori vanno anche con le fasce spezzate o con grippate incredibili.
é ovvio che le prestazioni e l'affidabilità non sarà come prima.
Con quel "buco" hai il carter pompa in comunicazione con lo scarico.
oltre a grossi problemi di carburazione
avrai anche meno prestazioni.
Contento te contenti tutti!
quoto in pieno!sono motori cosi duri a morire che potrebbero quasi andare senza fascia ma almeno prima di rimontarlo hai arrotondato un po' gli spigoli dove e' saltato il materiale?
alex-grc non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-04-10, 18: 29   #10
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no...non ho fatto niente oltre alla sostituzione del pistone e ovviamente anche la gabbia a rulli!boh...io c ho girato vicino a casa e a parte essere più tranquillo nn ho riscontrato problemi...cmq come prestazioni nn è cosi tanto peggiorato...la gomma davanti nn ne vuole sapere di stare a terra...certo nn è più brutale come prima xrò se va avanti così mi ritengo fortunato!x la carburazione x ora è ok...vi farò sapere...domani vado a codogno!
ma secondo voi xkè una gabbia a rulli ita nuova si disintegra così facilmente?
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rino36
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