Chiedi a matrixgab

ciao ragazzi

avrei trovato questa c1.. mi è stato detto che è una replica ma non cinese.. dato che ha molti componenti italiani


a guardarla come si può capire se trattasi di cinese o meno?


il telaio mi sembra uno che proponeva avotecnica, il disco anteriore mi sembra maggiore di quelli tradizionali..ma per il resto.. solo dall'immagine non si può dire altro, no?!

d'altra parte ho solo l'affermazione del proprietario. la minimoto per quanto ne so è nuova (e anche dalle foto lo sembra).... il prezzo è un po alto ma potrei fare la pazzia


cosa mi consigliate?



http://img204.imageshack.us/img204/896/2547481021.jpg

Se le condizioni attuali sono quelle della foto, la midi sembra completamente CINESE !
Questa è una C1 che vendeva Avotecnica dal 2005 in poi, ne ho avuta una anch'io colorazione Ducati Fila... Pagata 280euro nel 2005... che dire.. era complessivamente meglio di altre C1 che ho visto, con un telaio a traliccio un pò arrangiato, il mio era parecchio storto ma come ho detto sulle C1 c'è di peggio...
Il motore prestazionalmente era discreto ma aveva problemi di raffreddamento (cronici delle C1 di serie) col radiatore piccolo e la marmitta a pancia piccola, avevo dovuto lavorare parecchio per renderla affidabile...

Direi che se la vuoi prendere, ed è nuova originale cinese come sembra, dovresti cercare di spuntare un prezzo non superiore a 170 euro + sped. altrimenti con quello che dovrai spendere in futuro per sistemarla un minimo che sei sicuro e ti diverti... torniamo al solito discorso della Italiana usata che è meglio...:smt136

si il prezzo "pubblico" è 500euro.. ma cercato di trattare ma meno di 400+ss non ne fa nulla.. infatti gli ho detto che può tenerla :D

a 350spedita potevo anche arrivare dato che è esattamente come la voglio e ha anche il telaio "migliore"... ma a quel prezzo davvero no!

ne ho trovata una identica colorazione ducati fila a 350+ss...aspetto che abbassi.... quella però ha il motore risistemato dalle bave, guarnizioni cambiate, cuscinetti ruote e mi pare anche leve freni sostituite..

Quello è un pazzo!!! guarda questa già semi-italianizzata, che vende un utente del forum:

http://www.minimotovrforum.it/minimo...ianizzata.html

Hai letto bene quello che ti ho scritto prima? Come fai a dire il "telaio migliore" se non l'hai visto da vicino e provato?
Io ne avevo una simile colore Ducati Fila ed era stortissima di telaio, cannotto di sterzo aperto tipo dragster... L'avevo pagata Nuova da Avotecnica 280 euro spedita e tu a questo gliene davi 350 usata??? sei pazzo???
Secondo me una C1 originale cinese non la si può pagare più di 180 euro...
Per questo che tutti ti consigliano di prenderla usata e già sistemata, alla fine risparmi non solo denaro ma anche tante arrabbiature in meno...
Il fatto è che tutti qui immaginiamo che uno compri la mini per andare in pista a girare e divertirsi... bisogna sempre considerare che c'è anche chi la compra solo perchè sia bella e faccia bella figura sul cavalletto... in tal caso questa è molto bella...ma proprio solo quello sai...

io l'ho detto chiaramente.. andare in pista non è il mio obiettivo, almeno per ora.

preferisco iniziare a girare nei piazzali finchè non raggiunge delle prestazioni decenti.. e ci vuole tempo e soldi.

di prenderla come soprammobile, direi di no....ma non posso sapere ad oggi se sia o meno la fine che potrà fare (ad essere realista)

però se si guarda il mercato, si capisce che una c1 nuova, per quanti problemi possa avere, a 180euro non la si trova. primo perchè da reperire in sè è difficile, secondo perchè data questa difficoltà, chi ce l'ha la fa pagare.. ed è un ragionamento comprensibile. d'altra parte, il prezzo lo fa il mercato.... fosse diffusa il prezzo scenderebbe ma così non è.

io credo che 400euro + ss non li spenderei proprio... poi se è l'unica che mi rimane...valuterò. ho avuto diversi contatti, anche con una persona che le ha nuove a un prezzo che per me va bene, però sembra che i soldi non piacciano. a me di continuare a pressare la gente per vendermi una cosa, non va, dal momento che chi guadagna non sono io...

poi a quel prezzo si trova anche la z1... ora non so tra le due cosa sia meglio, ma a me come estetica piace un po di più la c1, ma nemmeno tantissimo

come avrete ben capito a me di spendere anche più della sua valutazione oggettiva, non interessa... non sono abituato a prendere roba usata e per questo diffido molto.
poi vediamo i fatti cosa mi proporrano. ad ora il materiale trovato usato è troppo sfruttato/non molto ben tenuto, per cui se devo spendere 300-350euro per un usato... piuttosto li spendo per il nuovo che tanto sostituirei lo stesso le componenti con delle nuove.



per il discorso telaio io parlo per quanto mi è stato detto e le virgolette sono proprio a riferimento di questo. non è un'asserzione assolutista, nel senso che non è che quel telaio sia migliore e questo sia vero. io riporto quanto mi si dice senza cognizione di causa non avendoli provati...

Ho capito... auguri per la ricerca della tua C1 :si:
Qui chiudo.

Occhio perchè anche io sono più propenso per il nuovo, ma se tornassi indietro non la comprerei più una mini cinese nuova!!! chi vende la mini già italianizzata a 450 euro è perchè come minimo ne ha già spese almeno 1000 sopra ma non per farla andare forte, ma solo per renderla divertente e affidabile in modo da passare una bella giornata in pista senza grattacapi!! la diffierenza la puoi fare tu in questo momento che devi ancora prenderla puoi sceglire di spendere 320 euro per prenderla nuova e poi spenderne 1000 per poi rivenderla a 450 euro o spendere 450 euro per una usata già italianizzata e non avere problemi, vedi la differenza è di solo 130 euro e fidati che con quella cifra compri giusto la frizione + campana!!
vedi chi ti da dei consigli è gente che è passata prima di te e ha imprecato chissa quante volte.
poi fai come vuoi i soldi sono i tuoi!!! l'importante è che tu entra in questo mondo fantastico delle minimoto.

ciao

le vostre opinioni sono davvero utilissime

mi rendo conto che spendere 400euro per una cinese... vuol dire che alla fine della fiera ne vado a spendere minimo 600-700 per renderla giusta.

purtroppo sono per il "devo sbatterci la faccia io"...sono per vivere le esperienze piuttosto di rinunciare sapendo e puntando sulla soluzione


ora vediamo come vanno tutte le trattative.. di sicuro ci voglio entrare..

io punto a quella postata sopra blu e bianca... mi ha detto che le leve freno sono in ergal anodizzate (e potrebbe essere)..il disco mi sembra più grande del solito.... mi ha anche detto che le forcelle non sono le cinesi, anche se a me non sembra, e che le pedane siano regolabili, anche se mi sembrano le classiche..

allora simo le leve sono in alluminio,non ergal...le pedaline sono regolabile per modo di dire...si muovono avanti e indietro,visto che sono le piastre originali...le forche sono originali,con il singolo disco da 160 anteriore...comunque la mini è completamente originale,tranne che per le leve freno...

Quella lasciala stare a quel prezzo!!! il mio collega ha preso la c1 di avotecnica a 320 euro comprese spese di spedizione NUOVA, quella se proprio vuoi prenderla non spendere più di 250 euro...

si penso che se non va in porto con un contatto, aspetterò avotecnica quando la rimetterà in vendita (per ora sono esaurite)

ero arrivato a 350+ss oer le quali mi chiede 50euro.. sinceramente 400euro sono parecchi...

se ne spendessi 320-330 avrei una 70ina di euro per iniziare con qualche modifica, almeno guarnizioni e cuscinetti ruote forse rientrano.... e non è poco


devo solo avere pazienza

finalmente sembra sia giunto a una conclusione, sto solo aspettando che il ragazzo che mi ha contattato mi definisca gli ultimi dettagli per poi pagare

alla fine sto per prendere una c1, seminuova, è stata usata poco.. prezzo 200spedita.. sarei andato a prenderla di persona ma mi costa più di benzina e caselli che non a spedirla

è completamente originale

oggi mi sono fatto un foglio excel basato sui ricambi di minimotolandia e poketbike passion e delle cose che mi avete consigliato di cambiare... dovrei essere sulla cifra di 150euro.. direi che quindi con 350euro ho una moto che inizia già ad essere affidabile

vi elenco i pezzi così magari mi date consigli o aggiunte

- anello pompa acqua zocchi
- cuscinetti ruota skf 6000 2rsh
- cuscinetti e paraolio pompa acqua zocchi
- filtro benzina apribile con cartuccia interna
- guarnizioni scarico zocchi
- leve freno nere zocchi
- radiatore maggiorato produzione italiana
- rubinetto benzina zocchi
- set guarnizioni motore per replica by zocchi
- tubi siliconici tecnox per radiatore maggiorato
- vaschetta liquido di raffreddamento con ricircolo

poi pensavo di prendere anche la candela ngk b9es e una gabbia a rulli ma più avanti così se apro il motore cambio anche i cuscinetti di banco

a casa ho un carburatore dell'orto da 17,5 e uno da 19 phbg e filtro in spugna cilindrico nero corto polini

devo prendere anche un tubo benzina e una pompa nuovi?

vuoi risparmiare?
cuscinetti, paraoli ed or prendili alla "casa del cuscinetto" o simile, chiedo lo sconto e vedrai che li paghi meno. almeno prova achiedere, nn ti costa nulla. io risparmio davvero tanto così.
piccolo esempio: 4 cuscinetti delle ruote lo ho pagati 10€ in internet li trovi al doppio...
le leve freno le trovi anche a meno delle zocchi (a 10€ le trovi)

per cambiare i cuscinetti e il paraolio della pompa (DEVI farlo per forza se nn vuoi che perda) devi cmq aprire il motore, quindi già che ci sei prendi pure cuscinetti e paraoli di banco e gabbia spinotto
per il 19 devi prendere il collettore
per la pompa ti consiglio quella in metallo (stai attento quando la monti: lucida a specchio la parte su cui appoggia il paraolio, xkè nn è molto ben finita).

hai visto che alla fine hai trovato un buon prezzo!?!?! buon divertimento! :si:

si ho trovato questa buona offerta e mi pare adeguato il prezzo

tanto andrò comunque a fare diversi lavori anche per la sistemazione e verniciatura, per cui risparmiare la somma giusta per metterla in ordine non sarebbe male

ora spero solo di riuscire ad averla a casa per venerdì in modo che nel fine settimana posso iniziare a provarla e vedere se iniziare già a ordinare i pezzi visti sopra o meno..

senza nulla togliere alla ditta zocchi potresti risparmiare ancora di piu se non prendi roba originale zocchi come le leve dei freni che puoi prendere quelle della shimano. il rubinetto della benzina i paraoli....ci sono altre marche o altri prodotti ugualmente validi ma a minor costo. io ad esempio i cuscinetti di banco e quelli della pompa tutti skf+ i paraoli di non ricordo la marca ho speso 15 euro....l'or pompa ne ho presi 5 a 2 euro.....
poi vedi tu il mio è un consiglio....

si in effetti anche altre persone mi hanno consigliato di non prendere "per forza" roba marchiata zocchi

mi è stato detto anche che diverse parti non sono indispensabili


forse è emglio che per ora cambio solo cuscinetti, guarnizioni, paraoli e oring... mentre per il resto vedrò di fare un lavoro migliore quando conosco meglio tutto

se vuoi un consiglio non spendere piu di 200-250 euro per una c1 anche perchè qualsiasi mini prendi poi gli dovrai mettere su le mani....

ma intendi per l'acquisto?

io l'ho presa a 200euro spedita completamente originale