erano si belli, ma erano cinesi...questi sono zpf, mi danno un pò di sicurezza in piu.

a dire la verità li avevo comprati per un'altra cosa che avevo in mente, poi però è sfumato tutto e li ho riciclati sulla c1

complimenti

Anche a me una volta la mia ha fatto schizzare di brutto!!

Mi faceva i vuoti!

E cos'è e cosa non è e cos'è e cosa non è guarda il carbu ed ok, il pacco è ok tutto è apposto e dopo 2 giri di pista booooooooooo e va a morire (ma resta in moto al minimo la bastarda!!)

In + in quella pista non è che entri ed esci quando vuoi, ci sono i turni!!

Ad un certo punto mi son fermato a bordo pista, sono sceso a ho aperto tutto il gas e prima ha iniziato a fumare la gomma (sull'erba) e poi il radiatore.

Speravo che grippasse o che esplodesse il motore ma...!

Teneva ancora il minimo!!

Decisi che il destino di quel motore era di non crepare, la misi ai box e ho finito la giornata con un'altra.

Il giorno dopo andava che era una meraviglia, ho corso tutto il giorno e problemi zero!! :smt102:smt137

Scusa l'ot ma il mio post e per farti capire che ti capisco! :si:

Vorrei averti visto mentre la scaraventavi via !!!!!! :smt136

Sarebbe da fare un bel mini distruction derby!!! :lol1:


Uahaha!!!

UUAAAAhahahaha!!!!!

UUUUAAAAAAAAAAahahahahahahah!! (risata diabolica! :smt077

inventiamo una nuova disciplina dopo il lancio del giavelotto del disco del peso e per ultimo ma non ultimo il lancio del telefonino , il lancio della c1 e similari , possono partecipare tutti i possesori di minimoto cinesi :smt136:smt136:smt136

bella matrix gran bel lavoro!!!!

il vincitore del mini destruction derby ha parlato!!!
l'unica persona al mondo a possedere una C1 che corre sempre e comunque... il trofeo sarà tuo sicuramente :1st:

qualche fotina dei lavori che procedono, pinza freno montata, distanziali ruota posteriore fatti e tendicatena completati.

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Heila che bell avantreno e che disco!

Ps: La mini di loris corre sempre si, ma io son stato l'unico che (guardacaso) gli ho spezzato l'attacco inferiore del forcellone posteriore. :lol1:
Io potrei partecipare alla categoria ForcellaPosterioreDescruction - 2 li ho fatti fuori sulle mk 2 e 2 sulla C1, se mi prendevo Dm visto i vari casi successo, mi capitava anche li di sicuro :D

State andando fuori discorso , il torneo tratta il lancio della mini , come aveva fatto matrix a porto quella volta , si prende la rincorsa , ci si avvita un po e si molla la mini non oltrepassando la linea prestabilita , e vincera' chi la lanciera' piu lontano . Non sono amesse le moto con particolari allegeriti , cerchi in magnesio , ecc.

Io potrei partecipare ho l'imbarazzo della scelta , ma preso alle strette lancerei sicuramente la grc (si ma forse)

Molto ben fatti i tendicatena, ma se posso permettermi di darti un consiglio, la vite è troppo lunga ed esce troppo dal forcelllone.
In caso di caduta sicuramente si piega ed in caso ti inc.lino potrebbe bucare la gomma al gay di turno...

giusto, infatti adesso voglio tagliarli in modo da avere il meno possibile di parte sporgente, compatibilmente con la possibilita' di regolazione

motivo in piu per non inc.larmi!!! :rotfl: :trattore:

:rotfl: :lol1: :rotfl: :lol1:

se te toei l'italiana te spendevi de manco!!!!!!!!
comunque complimenti per la caparbietà te si un grande!!!!!!!!!!!!

no sta credar... tutto, ma proprio TUTTO, quello che vedi della mia minimoto è stato preso usato, apparte il forcellone...:lingua: che come diceva una vecchia pubblicità: non ha prezzo! :smt121

ieri giornata grigia...mi sono chiuso in cantina con la bimba fino a sera.

ho, con il preziosissimo e indispensabile aiuto del papi, finito la staffa freno posteriore per il nuovo forcellone, sistemato il fissaggio del freno anteriore, approntato su una carena polini che avevo preso tempo fa (ovviamente usata anche quella)...
ora ho un dubbio estetico (per quanto io non abbia mai fatto piu di tanto caso alle carene della motoretta), la mini sta meglio con il serbatoio mk o con il suo originale c1???

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alla faccia è bellissima con la carena della gp3..quali modifiche hai dovuto fare per meterla sul telaio c1?

una staffettina per fissare la parte bassa e rifare i due forellini laterali.
appena torno giu faccio un paio di foto.

meglio le carene c1 ;)

e per i colori???

anche secondo me le carene c1 perchè sono più affusolate.
per il colore di consiglio di replicare la grafica "rothmans" che secondo me è stupenda,oppure con il telaio rosso ci vedrei bene una vernice nero lucido con qualche tocco di tricolore che non si sbaglia mai!!!!!